En à peine dix mois est sorti de terre le bâtiment principal, finalisé à l’autonome.

Y seront fabriquées à partir de l’été des cellules prismatiques, dédiées à équiper des batteries de véhicules électriques.

L’usine d’ACC, première gigafactory française, doit être à terme l’un des trois sites à capacité égale (40 GWh) qu’ambitionne d’opérer l’entreprise fondée en 2020 et détenue à part égale par TotalEnergies via sa filiale Saft, Stellantis et Mercredes-Benz (le géant allemand a rejoint le projet en septembre 2021).

Pour l’heure, une unique ligne de production, d’une capacité de 13,3 GWh, est en train d’être finalisée. Deux autres unités doivent voir le jour au cours des prochaines années.

Fin 2023, le site emploiera 350 personnes pour répondre aux besoins de main-d’œuvre «qui s'annoncent presque exponentiels», se réjouit un porte-parole de l'entreprise. En 2025, ce seront plus de 1200 employés, majoritairement conducteurs d'installation et techniciens de maintenance, qui arpenteront les allées de cet imposante machine industrielle.