Analyse Aéronautique, Automobile & Transports

Grille de Salaire : Carrossier industriel

Salaires et facteurs d'évolution de la rémunération

Salaire (CDI) TJM (Freelance)

Le salaire d'un carrossier dépend d'abord d'une chose : la convention collective de son employeur. Un carrossier en garage ou en carrosserie automobile relève de la convention des services de l'automobile (IDCC 1090), qui fixe un minimum par échelon selon le diplôme. Un carrossier industriel intégré chez un constructeur ou un carrossier de véhicules industriels relève le plus souvent de la métallurgie, avec des grilles différentes et généralement plus favorables.

Cette page donne les fourchettes en brut, en net et en taux horaire, les minima conventionnels par diplôme, la grille légale de l'apprenti, et ce qui fait réellement bouger la paie dans ce métier.

La réponse courte

Taux horaire brut
12,31 € à 19 €
du minimum conventionnel au chef d'atelier
Brut mensuel (35 h)
1 888 € à 2 850 €
hors primes et heures supplémentaires
Net avant impôt
1 495 € à 2 255 €
20,84 % de cotisations salariales

Grille de salaire 2026 : brut, net et taux horaire

Fourchettes pour un poste en CDI à temps plein (35 h), hors primes et heures supplémentaires. Le net indiqué est le net avant impôt sur le revenu : le prélèvement à la source se déduit ensuite selon votre taux personnalisé.

Net calculé avec le barème 2026 des cotisations salariales du cas général, identique à celui de notre calculateur brut en net.
Profil Brut mensuel Net mensuel estimé Taux horaire brut Brut annuel
Débutant
sortie de CAP, 0-2 ans
1 888 – 1 965 € 1 495 – 1 555 € 12,45 – 12,96 € 22 656 – 23 580 €
Confirmé
2-5 ans, autonome sur tôlerie, redressage, soudage
2 100 – 2 400 € 1 663 – 1 900 € 13,85 – 15,82 € 25 200 – 28 800 €
Expert / chef d'équipe
5-10 ans, qualifications soudage, tutorat
2 400 – 2 600 € 1 900 – 2 058 € 15,82 – 17,14 € 28 800 – 31 200 €
Chef d'atelier / responsable
10 ans et plus, encadrement, chiffrage
2 550 – 2 850 € 2 019 – 2 255 € 16,81 – 18,79 € 30 600 – 34 200 €

Attention aux fourchettes annonçant 1 700 € ou 1 750 € brut. Depuis le 1er juin 2026, le SMIC est de 1 867,02 € brut par mois pour 35 h (12,31 €/h, soit 22 404 € brut par an). Aucun temps plein ne peut légalement descendre en dessous : les grilles plus basses encore en ligne sont périmées.

Le minimum conventionnel selon votre diplôme

C'est l'information la plus utile pour négocier, et la plus rarement donnée : dans les services de l'automobile (IDCC 1090), le diplôme détermine un échelon plancher. Un titulaire du CAP ne peut pas être positionné en dessous de l'échelon 3, un Bac Pro en dessous de l'échelon 6.

ÉchelonProfil correspondantMinimum mensuel brutNet estimé
Échelon 1Sans qualification1 867,02 € (porté au SMIC)1 478 €
Échelon 2Débutant1 870 €1 480 €
Échelon 3CAP ou CQP1 888 €1 495 €
Échelon 6Bac Pro ou CQP niveau 41 965 €1 555 €
Échelon 9BTS ou CQP niveau 3, haute technicité2 106 €1 667 €
Échelon 12Expert technique2 259 €1 788 €
Échelon 20Chef d'équipe, contremaître2 259 €1 788 €
Échelon 23Chef d'atelier2 541 €2 011 €

Ces montants sont ceux du barème de l'avenant n° 110 du 22 janvier 2026, étendu par arrêté du 2 avril 2026 et applicable à tous depuis le 1er mai 2026 (revalorisation moyenne d'environ +1,25 %). Deux conséquences pratiques :

  • les premiers échelons étant très proches du SMIC — l'échelon 1 est même passé en dessous et se trouve rattrapé —, le minimum conventionnel n'apporte presque rien à l'embauche ;
  • en revanche, l'échelon est un levier de négociation concret : passer de l'échelon 3 à l'échelon 6, ou obtenir l'échelon 9 en justifiant du diagnostic et de la haute technicité, se traduit directement en euros et se demande sur pièces.

Le détail complet de la grille par catégorie figure sur notre page convention collective des services de l'automobile (IDCC 1090).

Idée reçue : la « prime d'ancienneté » du garage

La convention des services de l'automobile ne prévoit aucune prime d'ancienneté. Le Code du travail numérique, publié par le ministère du Travail, est explicite : « Ni le code du travail ni cette convention collective ne prévoient de prime d'ancienneté. » Si vous en percevez une, elle vient d'un accord d'entreprise ou de votre contrat de travail — et elle n'est donc ni automatique, ni opposable ailleurs. Méfiez-vous des barèmes d'ancienneté « conventionnels » qui circulent sur le sujet : ils n'existent pas dans ce texte.

Carrossier, carrossier-peintre, carrossier industriel : quelles différences de paie ?

Trois métiers proches portent des noms voisins, et ne relèvent pas des mêmes grilles. C'est la première chose à vérifier avant de comparer un salaire trouvé en ligne avec le vôtre.

MétierOù l'on travailleConventionPositionnement salarial
Carrossier (réparateur) Garage, carrosserie indépendante, concession, réseau de réparation Services de l'automobile — IDCC 1090 Grille par échelon adossée au diplôme, très proche du SMIC à l'entrée
Carrossier-peintre Mêmes structures, avec l'activité peinture et raccords Services de l'automobile — IDCC 1090 Même grille. La double compétence tôlerie + peinture justifie un échelon supérieur et se négocie ; l'exposition aux produits ouvre par ailleurs un suivi médical renforcé
Carrossier industriel Constructeur ou carrossier de véhicules industriels, poids lourds, bennes, citernes, équipements ; ateliers intégrés Le plus souvent la métallurgie Grille de classification plus large, primes d'équipe et 13e mois plus fréquents : à qualification égale, c'est généralement mieux payé

Le levier de rémunération le plus efficace pour un carrossier industriel est la qualification en soudage : elle est vérifiable, opposable en entretien, et rare. Les habilitations et exigences de traçabilité des secteurs contraints (énergie, aéronautique, chimie) tirent également la rémunération vers le haut, parce qu'elles restreignent le vivier de candidats.

Salaire d'un apprenti carrossier

Contrairement au salaire d'un carrossier confirmé, celui de l'apprenti est fixé par la loi (article D6222-26 du code du travail) : un pourcentage du SMIC qui dépend de l'âge et de l'année du contrat. Montants calculés sur le SMIC en vigueur depuis le 1er juin 2026 (1 867,02 € brut).

Année du contrat Moins de 18 ans 18 à 20 ans 21 à 25 ans 26 ans et plus
1re année 27 %
504 €
43 %
803 €
53 %
990 €
100 % du SMIC
1 867 €
2e année 39 %
728 €
51 %
952 €
61 %
1 139 €
3e année 55 %
1 027 €
67 %
1 251 €
78 %
1 456 €

Trois points souvent ignorés, et pourtant à votre avantage :

  • à partir de 21 ans, le pourcentage s'applique au SMIC ou au minimum conventionnel du poste s'il est plus élevé — c'est le cas dès que l'échelon dépasse le SMIC ;
  • le passage d'une tranche d'âge à l'autre prend effet le premier jour du mois suivant l'anniversaire, sans démarche à faire ;
  • un accord d'entreprise ou de branche peut prévoir mieux que le minimum légal : ces pourcentages sont un plancher, pas un plafond.

Le salaire de l'apprenti est par ailleurs exonéré de cotisations salariales dans la limite prévue par la réglementation, ce qui rapproche fortement le net du brut sur les premières tranches.

Du brut au net

Pour un salaire de carrossier, entièrement situé sous le plafond mensuel de la Sécurité sociale (4 005 € en 2026), les cotisations salariales représentent 20,84 % du brut. Exemple sur 2 100 € :

Ligne du bulletinTaux salarialMontant
Vieillesse plafonnée6,90 %144,90 €
Vieillesse déplafonnée0,40 %8,40 €
Retraite complémentaire Agirc-Arrco3,15 %66,15 €
Contribution d'équilibre général (CEG)0,86 %18,06 €
CSG + CRDS9,70 % sur 98,25 % du brut200,18 €
Total cotisations20,84 %437,69 €
Net avant impôt—1 662,31 €

S'y ajoutent, selon l'entreprise, la mutuelle obligatoire et la prévoyance, puis se déduit le prélèvement à la source. Le net imposable est légèrement supérieur au net versé, la CSG non déductible et la CRDS y étant réintégrées.

Heures supplémentaires et compléments de salaire

Dans un métier à charge d'atelier variable, les heures supplémentaires pèsent souvent plus lourd qu'un échelon de grille. Au-delà de 35 h par semaine civile, la majoration est de +25 % pour les huit premières heures (36e à 43e) puis de +50 % au-delà, sauf accord collectif prévoyant un taux différent — jamais inférieur à 10 %. Elles ouvrent en plus droit à une réduction de cotisations salariales d'environ 11,31 % et à une exonération d'impôt sur le revenu jusqu'à 7 500 € net par an : une heure supplémentaire rapporte donc sensiblement plus qu'une heure normale.

Côté compléments, plusieurs éléments existent selon l'employeur et l'accord applicable : indemnité liée à l'outillage personnel, indemnité de salissure, prime de rendement ou de qualité en atelier, intéressement et participation dans les groupes et réseaux, tickets restaurant. Aucun n'est automatique : leur existence dépend de l'accord d'entreprise, et c'est un point à vérifier avant de signer, pas après.

Ce qui fait varier la rémunération

Les qualifications vérifiables

C'est le premier levier, et le plus objectif : qualifications de soudage, CQP de la branche, habilitations liées aux véhicules électriques et hybrides, formations constructeurs sur les matériaux et les assemblages collés-rivetés. Chacune restreint le vivier de candidats, donc pèse en négociation.

Le type d'employeur

Une carrosserie indépendante applique le plus souvent la grille conventionnelle stricte. Un atelier intégré chez un industriel, un réseau structuré ou un site soumis à de fortes exigences de traçabilité disposent d'accords d'entreprise, de primes d'équipe et parfois d'un 13e mois.

La zone d'emploi

Les bassins où la main-d'œuvre qualifiée est rare et l'activité soutenue tirent les taux horaires au-dessus du minimum de branche ; l'Île-de-France s'y ajoute la prise en charge des transports. En zone peu concurrentielle, le minimum conventionnel reste la norme.

Le périmètre réel du poste

Chiffrage et devis, relation avec les experts en assurance, réception client, tutorat d'apprentis : dès que ces missions s'ajoutent à la production, le poste sort de la classification d'exécution. Faites-les acter dans votre fiche de poste — c'est ce qui justifie un changement d'échelon.

Aller plus loin

Sources

  • SMIC 2026 : arrêté du 22 mai 2026 relatif au relèvement du salaire minimum de croissance, revalorisation de 2,41 % au 1er juin 2026 (Légifrance, Urssaf).
  • Minima conventionnels : convention collective des services de l'automobile (IDCC 1090), avenant n° 110 du 22 janvier 2026, étendu par arrêté du 2 avril 2026 et applicable au 1er mai 2026 (Légifrance).
  • Absence de prime d'ancienneté dans la branche : Code du travail numérique, ministère du Travail — « Ni le code du travail ni cette convention collective ne prévoient de prime d'ancienneté. »
  • Rémunération de l'apprenti : article D6222-26 du code du travail (Légifrance) ; Service-Public, fiche contrat d'apprentissage.
  • Cotisations salariales : barème 2026 du cas général, détaillé sur notre page taux de cotisations sociales (sources Urssaf et BOSS).

Les fourchettes par profil sont des ordres de grandeur de marché. Seuls le SMIC et les minima conventionnels ont une valeur opposable.

Combien reste-t-il en net ?

Fourchettes de la grille carrossier industriel converties en net mensuel.

Partir d'un profil
€
Base 35 h, soit 151,67 h par mois.
Net mensuel
—
avant impôt
Taux horaire
—
brut
Net annuel
—
sur 12 mois

Estimation au barème 2026 des cotisations salariales du cas général (20,84 % du brut sous le plafond mensuel de la Sécurité sociale), hors mutuelle, prévoyance et impôt sur le revenu.

Détail des cotisations

Tout sur le métier de carrossier industriel

Questions fréquentes – Salaire Carrossier industriel

Entre 1 495 € net par mois pour un débutant au minimum conventionnel du CAP et environ 2 255 € net pour un chef d atelier, avant impôt sur le revenu. Les cotisations salariales du cas général représentent 20,84 % du brut pour un salaire situé sous le plafond mensuel de la Sécurité sociale (4 005 € en 2026). S y ajoutent la mutuelle et la prévoyance obligatoires selon l entreprise.

De 12,45 € brut pour un titulaire du CAP positionné à l échelon 3 de la convention des services de l automobile, à environ 19 € brut pour un chef d atelier. Le plancher absolu est le SMIC horaire, à 12,31 € depuis le 1er juin 2026. Les premiers échelons de la branche étant très proches du SMIC, le taux horaire d embauche s en écarte peu.

Dans les services de l automobile (IDCC 1090), le CAP ouvre droit à l échelon 3, soit un minimum de 1 888 € brut par mois, environ 1 495 € net. Un Bac Pro ouvre l échelon 6, soit 1 965 € brut. Ces montants sont ceux de l avenant n° 110 du 22 janvier 2026, applicable à tous depuis le 1er mai 2026. Le diplôme fixe un échelon plancher : l employeur ne peut pas positionner en dessous.

Son salaire est fixé par la loi, à l article D6222-26 du code du travail, en pourcentage du SMIC selon l âge et l année du contrat : 27 % en 1re année avant 18 ans (environ 504 €), 43 % entre 18 et 20 ans (803 €), 53 % entre 21 et 25 ans (990 €), et 100 % du SMIC à partir de 26 ans. En 3e année, on atteint 55 %, 67 % et 78 % selon la tranche d âge. À partir de 21 ans, le pourcentage s applique au minimum conventionnel du poste s il est supérieur au SMIC.

Non. Le Code du travail numérique, publié par le ministère du Travail, indique que ni le code du travail ni la convention des services de l automobile ne prévoient de prime d ancienneté. Si vous en percevez une, elle résulte d un accord d entreprise ou de votre contrat de travail : elle n est ni automatique, ni transposable chez un autre employeur. Les barèmes d ancienneté présentés comme conventionnels pour cette branche n existent pas dans le texte.

En général oui, à qualification égale. Le carrossier de véhicules industriels ou intégré chez un constructeur relève le plus souvent de la métallurgie, dont les classifications sont plus larges et où les primes d équipe et le 13e mois sont plus fréquents, alors que le carrossier de garage relève de la convention des services de l automobile, dont les premiers échelons sont proches du SMIC. La qualification en soudage est le levier le plus efficace côté industriel.

Il relève de la même grille conventionnelle, mais la double compétence tôlerie et peinture justifie un positionnement à un échelon supérieur et se négocie sur pièces. L exposition aux produits de peinture ouvre par ailleurs droit à un suivi médical renforcé. Le gain vient donc du positionnement et non d une prime spécifique à la spécialité.

Oui, nettement. Au-delà de 35 heures par semaine civile, la majoration est de 25 % pour les huit premières heures puis de 50 %, sauf accord collectif prévoyant un taux différent qui ne peut être inférieur à 10 %. Elles bénéficient en plus d une réduction de cotisations salariales d environ 11,31 % et d une exonération d impôt sur le revenu dans la limite de 7 500 € net par an.

Données vérifiées et mises à jour le 08/09/2026.

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