Analyse Maritime & Portuaire

Barème TJM Freelance : Officier de Pont Marine Marchande

Tarifs journaliers, évolution et tendances du marché indépendant

Salaire (CDI) TJM (Freelance)
Illustration du métier de Officier de Pont Marine Marchande en freelance : tarifs journaliers et marché du TJM en France

Analyse détaillée du TJM Officier de Pont Marine Marchande

Barème TJM en cours de rédaction

Nos experts analysent actuellement les tarifs freelance pour le métier de Officier de Pont Marine Marchande. Revenez bientôt pour découvrir le barème TJM complet selon l'expérience et le secteur.

Questions fréquentes – TJM Officier de Pont Marine Marchande

L'officier de pont gère la navigation, les manœuvres, les communications, la cargaison et l'équipage côté pont. L'officier mécanicien gère la propulsion, l'énergie et tous les systèmes mécaniques/électriques. Les deux filières se complètent à bord.

De 4 500 € brut mensuel pour un Lieutenant débutant à 9 000 € pour un Second Capitaine confirmé, soit 50 000 à 110 000 € brut annuel selon l'armateur (CMA CGM, Brittany Ferries, Genavir, Bourbon, Louis Dreyfus Armateurs).

Diplôme exigé : DESMM (Diplôme d'Études Supérieures de la Marine Marchande), formé à l'École Nationale Supérieure Maritime (ENSM) avec 5 ans d'études (3 ans de tronc commun + 2 ans de spécialisation pont). Brevets STCW (norme internationale) délivrés progressivement.

Variable selon l'armateur : embarquement par périodes de 2 à 4 mois suivies de congés équivalents. Les marins de la Marine Marchande passent en moyenne 6 mois par an en mer et 6 mois à terre, avec un régime de retraite spécifique ENIM.

Lieutenant → Second Capitaine → Capitaine au long cours (Commandant). Avec un Brevet STCW Reg II/2 (Capitaine 1re classe), accès au commandement de navires de fort tonnage. Reconversion à terre possible vers pilote maritime, surveyor, agent maritime, formateur ENSM.
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