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Analyse Maritime & Portuaire
Barème TJM Freelance : Officier de Pont Marine Marchande
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Questions fréquentes – TJM Officier de Pont Marine Marchande
L'officier de pont gère la navigation, les manœuvres, les communications, la cargaison et l'équipage côté pont. L'officier mécanicien gère la propulsion, l'énergie et tous les systèmes mécaniques/électriques. Les deux filières se complètent à bord.
De 4 500 € brut mensuel pour un Lieutenant débutant à 9 000 € pour un Second Capitaine confirmé, soit 50 000 à 110 000 € brut annuel selon l'armateur (CMA CGM, Brittany Ferries, Genavir, Bourbon, Louis Dreyfus Armateurs).
Diplôme exigé : DESMM (Diplôme d'Études Supérieures de la Marine Marchande), formé à l'École Nationale Supérieure Maritime (ENSM) avec 5 ans d'études (3 ans de tronc commun + 2 ans de spécialisation pont). Brevets STCW (norme internationale) délivrés progressivement.
Variable selon l'armateur : embarquement par périodes de 2 à 4 mois suivies de congés équivalents. Les marins de la Marine Marchande passent en moyenne 6 mois par an en mer et 6 mois à terre, avec un régime de retraite spécifique ENIM.
Lieutenant → Second Capitaine → Capitaine au long cours (Commandant). Avec un Brevet STCW Reg II/2 (Capitaine 1re classe), accès au commandement de navires de fort tonnage. Reconversion à terre possible vers pilote maritime, surveyor, agent maritime, formateur ENSM.
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