Test de niveau

Examen blanc ULM : 60 QCM corrigés pour le brevet de pilote d'ULM

60 QCM corrigés au format de l'examen théorique du brevet de pilote d'ULM : connaissance des aéronefs et des six classes, météorologie, réglementation et règles de l'air, performance humaine, navigation, performances et préparation du vol, procédures opérationnelles. Comme à l'examen, il faut 75 % de bonnes réponses (45 sur 60) ; la correction cite l'arrêté du 4 mai 2000 et les règles de l'air européennes. Un quiz d'entraînement, pas l'examen officiel.

90 min
60 questions
100% gratuit
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Entraînement indépendant et gratuit, sans lien avec la DGAC, la FFPLUM, l'Éducation nationale, les services des affaires maritimes, l'ANFR ni les organismes de formation. Les questions sont originales et s'appuient sur les textes officiels, cités dans chaque correction.

Questions fréquentes

L'examen théorique commun est une épreuve écrite de 90 minutes sous la forme d'un questionnaire à choix multiple de 60 questions correspondant au programme de l'annexe I de l'arrêté du 4 mai 2000 modifié. Le candidat est reçu s'il répond correctement à au moins 75 % des questions, soit 45 sur 60 (article 2 de l'arrêté ; guide candidat de la DSAC). Il obtient alors un certificat d'aptitude théorique commun de pilote d'ULM.

L'annexe I de l'arrêté du 4 mai 2000 comprend sept rubriques : connaissance des aéronefs (les six classes d'ULM, le groupe motopropulseur, l'hélice, les principes du vol, l'équilibre des forces, la stabilité et les positions inusuelles), météorologie, réglementation, performance humaine, navigation, performances et préparation du vol, procédures opérationnelles. Cet examen blanc couvre les sept rubriques.

Le certificat d'aptitude théorique commun de pilote d'ULM est valable 24 mois (article 2 de l'arrêté du 4 mai 2000 modifié). Le candidat doit obtenir le brevet et la licence de pilote d'ULM dans ce délai, après la formation pratique et l'épreuve pratique.

Pas nécessairement : sont titulaires par équivalence du certificat d'aptitude théorique commun de pilote d'ULM les titulaires d'une licence valide de pilote d'avion ou d'hélicoptère délivrée selon la partie FCL du règlement (UE) n° 1178/2011, ou d'un certificat d'aptitude de moins de 24 mois à l'examen théorique pour l'une de ces licences, ainsi que les titulaires d'une licence valide d'avion ou d'hélicoptère délivrée par un État de l'Espace économique européen, la Suisse ou le Royaume-Uni (article 2 de l'arrêté).

Non. La banque de questions de l'examen n'est pas publique. Les 60 questions de cet examen blanc sont originales, conçues à partir du programme officiel ; la correction de chacune cite le texte ou la rubrique de l'annexe I sur laquelle elle repose.

Non. Le brevet et la licence de pilote d'ULM s'obtiennent après la formation pratique, le certificat d'aptitude théorique, l'épreuve pratique et un certificat médical valide. Ce quiz est un entraînement : il ne délivre aucun titre. L'examen d'instructeur d'ULM, lui, exige 90 % de bonnes réponses (54 sur 60).
Note d'information : Ce quiz est un outil d'auto-évaluation à vocation pédagogique. Il ne délivre ni habilitation, ni certification, ni attestation de formation. Travail-Industrie.com n'est pas un organisme de formation agréé.