Le CACES (Certificat d'Aptitude à la Conduite En Sécurité) n'est pas un diplôme — c'est une certification individuelle obtenue après évaluation théorique et pratique par un organisme testeur certifié. Près de 1,8 million de salariés en France détiennent un ou plusieurs CACES, et la conduite d'un engin sans CACES expose l'employeur et le conducteur à des sanctions pénales lourdes en cas d'accident.
Ce film pédagogique présente le déroulé d'une évaluation CACES : épreuve théorique (QCM réglementaire et technique), épreuve pratique (manœuvres, sécurité, comportement), critères de notation, conditions de réussite. Indispensable pour les candidats avant l'examen, les RH des entreprises logistique/BTP, et les chefs d'équipe qui forment leurs nouveaux conducteurs.
Les recommandations CACES en vigueur
Depuis 2020, la Cnam a refondu l'ensemble des recommandations CACES. Les anciennes (R372m, R383m, R386, R389, R390) ont été remplacées par 8 nouvelles, plus spécifiques :
| Recommandation | Engins concernés | Catégories |
|---|---|---|
| R482 | Engins de chantier (pelles, chargeuses, mini-pelles, dumpers) | 10 catégories (A à G) |
| R483 | Grues mobiles (automotrices, à flèche treillis ou télescopique) | 2 catégories (A et B) |
| R484 | Ponts roulants et portiques | 2 catégories |
| R485 | Chariots de manutention à conducteur accompagnant | 2 catégories |
| R486 | PEMP (nacelles élévatrices de personnel) | 3 catégories (A, B, C) |
| R487 | Grues à tour | 3 catégories (1, 2, 3) |
| R489 | Chariots automoteurs à conducteur porté | 9 catégories |
| R490 | Grues auxiliaires de chargement (camion-grue) | 2 catégories |
Les 2 épreuves de l'évaluation
L'évaluation CACES dure typiquement 1 journée et comporte deux épreuves obligatoires, toutes deux à valider :
- Épreuve théorique (QCM) : 30 à 60 questions sur la réglementation, la technologie de l'engin, les règles de sécurité, la lecture des abaques de charge. Note minimum requise : 7/10 généralement.
- Épreuve pratique : examen visuel et fonctionnel de l'engin, prise en main, manœuvres précises, gestion de la charge, comportement en situation. Évaluée sur une grille de 30 à 50 critères.
L'autorisation de conduite : 3 conditions cumulatives
Le CACES seul ne permet pas légalement de conduire. L'employeur doit délivrer une autorisation de conduite écrite (article R. 4323-56 du Code du travail) qui repose sur 3 éléments cumulatifs :
- CACES en cours de validité (5 ans, recyclage 1 jour à l'issue).
- Aptitude médicale par la médecine du travail (vue, audition, équilibre, coordination, antécédents cardiaques pour la grue).
- Connaissance de l'engin et du site : formation interne par l'employeur, parcours de prise en main, connaissance des risques spécifiques.
Coût et financement
- Coût marché : 600 à 1 500 € selon catégorie et durée de formation (1 à 5 jours).
- Recyclage : 250 à 500 € (1 jour).
- Financements possibles : CPF, France Travail (AIF), POEI avec engagement employeur, OPCO, plan de développement des compétences de l'entreprise.
- Validité : 5 ans pour la plupart des recommandations, 10 ans pour le R482 (engins de chantier).
Pour aller plus loin
- Notre fiche métier Cariste, Grutier, Conducteur d'engins
- L'outil Simulateur de salaire
- L'article DUERP : guide pratique 2026
- Les autres vidéos du portail Logistique / CACES
« Le CACES, ce n'est pas une formalité. C'est la preuve qu'un conducteur sait piloter en sécurité, sait lire un abaque de charge, sait s'arrêter à temps. Sans CACES, il n'y a pas d'\\'industrie de manutention en France. »
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