Mission et intérim : Chauffeur SPL (Super Poids Lourd)

Rémunération de mission : Chauffeur SPL (Super Poids Lourd) en intérim

Barème TJM en cours de rédaction

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Tout sur le métier de chauffeur SPL (Super Poids Lourd)

Le métier de Chauffeur SPL (Super Poids Lourd)

Missions, compétences, conditions de travail

Salaire d'un Chauffeur SPL (Super Poids Lourd)

Grille brut/net, primes, évolution

Devenir Chauffeur SPL (Super Poids Lourd)

Diplômes, alternance, certifications

Questions fréquentes – Mission et intérim Chauffeur SPL (Super Poids Lourd)

Quelle différence entre PL et SPL ?

Le PL (permis C) conduit un véhicule porteur jusqu'à 32 t. Le SPL (permis CE) tracte une semi-remorque ou une remorque pour un PTAC pouvant dépasser 44 t. Le SPL implique une technicité supplémentaire (manœuvres en marche arrière, gestion du couple, arrimage) et une rémunération plus élevée.

Combien gagne un chauffeur SPL en 2026 ?

Le salaire brut s'échelonne de 2 200 € pour un débutant à 3 500 € pour un grand routier expérimenté. Avec frais de route (panier, découcher), le total perçu mensuel atteint 2 800 à 4 200 € net selon l'activité.

Comment passer du PL au SPL ?

Il faut passer le permis CE (épreuves théorique et pratique). Le coût total est d'environ 1 800 à 2 500 €, finançable via CPF, plan de développement employeur ou POE Individuelle. La formation dure 105 à 140 heures.

Le métier de chauffeur SPL recrute-t-il ?

Oui, c'est l'un des profils les plus recherchés : pénurie chronique en France, primes d'arrivée fréquentes (3 000 à 5 000 €), CDI dès l'embauche, formations financées.

Quelles spécialisations augmentent le salaire ?

ADR Citerne (+10 à +20 %), convoi exceptionnel 2e/3e catégorie (+30 à +50 %), grand routier international (langue anglaise + missions Europe). Les profils trilingues sur l'Europe centrale sont fortement valorisés.