Sécurité Levage & Manutention — Outil pédagogique

Calculateur Charge Levage
CMU & Angle d'Élingage

Outil pédagogique pour calculer la tension par brin selon l'angle, la charge totale incluant les accessoires, et le coefficient d'utilisation.

Norme NF EN 13155
Angle max 120°
CMU recommandée < 80 %

1Choisir le mode de calcul

Sélectionnez la méthode adaptée à votre engin

2Configuration de la charge

Le calcul se met à jour automatiquement
kg
Poids net de la pièce ou du colis à lever
kg
Élingues + palonnier + manilles + crochet
Angle entre les deux brins au sommet du palonnier/anneau
Le 4e brin n'est pas comptabilisé en charge équilibrée (3 brins porteurs)
Configuration impossible

Mode A — Saisie de l'abaque

Lisez la capacité sur l'abaque constructeur (présent dans la cabine) à la portée de votre opération, puis saisissez-la ici.

m
kg
La capacité d'abaque correspond à une configuration précise (longueur de flèche, contrepoids, calage). Vérifiez que votre configuration réelle correspond.

3Résultat du calcul

Mode A — Saisie abaque
Coefficient d'utilisation (CMU)
— %
Charge totale
— kg
Tension / brin
— kg
Capacité retenue
— kg
Marge restante
— kg
Saisissez vos paramètres pour démarrer le calcul.
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Comprendre les calculs de levage

La CMU : Charge Maximale d'Utilisation

La CMU est la charge maximale qu'un appareil de levage (grue, pont roulant, palan) ou un accessoire (élingue, manille, palonnier) est autorisé à soulever dans des conditions normales d'utilisation. Elle est obligatoirement indiquée sur la plaque signalétique de chaque équipement (article R4323-22 du Code du travail). Dépasser la CMU expose à un risque de rupture mécanique ou de basculement.

Tension par brin selon l'angle d'élingage

La répartition de la charge dans les brins d'élingue dépend de l'angle au sommet. La formule est :

F_brin = Poids_total / (n × cos(α/2))

n est le nombre de brins et α l'angle au sommet entre les brins extérieurs.

Angle au sommetCoefficient (cos α/2)Tension par brin (2 brins)Commentaire
0° (vertical)1,00050 % de la chargeIdéal — répartition parfaite
30°0,96652 %Très bon
45°0,92454 %Bon
60°0,86658 %Bon compromis
90°0,70771 %Acceptable
120°0,500100 %Limite absolue
150°+0,259193 %INTERDIT

L'abaque constructeur : la seule référence

Pour une grue mobile, la capacité dépend de très nombreux paramètres : longueur de flèche déployée, contrepoids monté, calage (largeur des stabilisateurs), sens de levage (avant ou arrière), vent, inclinaison du sol. Aucune formule générique ne peut reproduire ces courbes. C'est pourquoi seul l'abaque officiel du constructeur, présent en cabine, fait foi.

Les "courbes" du Mode C de cet outil sont des approximations à des fins pédagogiques, issues de fiches techniques publiques (configuration "flèche télescopique standard, contrepoids maximal, calage maximum"). Elles permettent de comprendre l'allure de la décroissance, pas d'autoriser une opération.

Vérifications obligatoires (VGP)

L'arrêté du 1er mars 2004 impose une Vérification Générale Périodique (VGP) tous les 6 mois (levage de personnes) ou 12 mois (levage de charges). Avant chaque opération, le pontier ou le grutier doit vérifier : l'état des élingues et accessoires (norme NF EN 13155, NF EN 1492, NF EN 13414), la stabilité du sol, les conditions de vent (< 50 km/h), le balisage de la zone, et la communication avec l'élingueur.

Modes de calcul de cet outil

  • Mode A — Saisie abaque (recommandé) : vous lisez la capacité sur l'abaque constructeur à la portée demandée et la saisissez. C'est le seul mode juridiquement sûr.
  • Mode B — Pont roulant : capacité constante (la position du chariot ne change rien). Le calcul se concentre sur la tension par brin et la charge totale.
  • Mode C — Grue mobile : estimation indicative à partir de courbes publiques pré-enregistrées. À utiliser uniquement pour visualiser l'allure de la décroissance — vérifier l'abaque réelle avant toute opération.
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Questions fréquentes — Levage

La capacité d'une grue dépend de la longueur de flèche, du contrepoids, du calage, du sens de levage et du vent. Aucune formule générique ne peut reproduire ces courbes. Seul l'abaque officiel du constructeur, en cabine, fait foi. Cet outil est un support pédagogique pour comprendre les ordres de grandeur.

Formule : F_brin = Poids / (n × cos(α/2)). À 0° (brins verticaux), chaque brin reprend P/n. À 60° d'angle au sommet, le facteur monte à environ 1,15. À 120°, il est multiplié par 2 — c'est la limite à ne jamais dépasser.

Oui, obligatoirement. Élingues, palonnier, manilles et crochet doivent être ajoutés à la charge utile. Un palonnier peut peser plusieurs centaines de kilos. Oublier ces accessoires conduit à une sous-estimation dangereuse de la CMU mobilisée.

Les bonnes pratiques recommandent de ne pas dépasser 80% de la CMU pour conserver une marge face aux effets dynamiques (démarrage, freinage, balancement). Entre 80% et 100% : vigilance accrue, conditions parfaites, mode opératoire validé. Au-delà de 100% : opération interdite.

La Vérification Générale Périodique est imposée par l'arrêté du 1er mars 2004. Annuelle pour les charges, semestrielle pour les personnes. Les accessoires (élingues, manilles, palonniers) y sont également soumis. Sans VGP à jour, la responsabilité de l'employeur est engagée en cas d'accident.

La norme NF EN 13155 couvre les équipements amovibles de prise de charge (palonniers, pinces, ventouses, aimants). Pour les élingues : NF EN 1492 (textiles) et NF EN 13414 (câbles). Chaque accessoire doit porter sa CMU et un identifiant traçable.
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