Réponse : Les grues mobiles relèvent du CACES R483. Chaque famille d'appareil a sa recommandation : grues à tour R487, PEMP R486, chariots de manutention R489, ponts roulants et portiques R484.

Réponse : Le CACES atteste la compétence, mais c'est l'autorisation de conduite délivrée par l'employeur — fondée sur la compétence, l'aptitude médicale et la connaissance des lieux — qui ouvre le droit de conduire un engin donné sur un site donné. Les deux sont nécessaires.

Réponse : Les élingues textiles (EN 1492) suivent un code couleur normalisé correspondant à une CMU de base. C'est un repère visuel rapide, mais on lit toujours l'étiquette : elle donne la CMU réelle, l'identification et les facteurs à appliquer selon le mode d'élingage. On lit l'étiquette avant la couleur.

Réponse : La CMU (charge maximale d'utilisation) est la charge maximale autorisée ; on ne dépasse jamais la CMU du maillon le plus faible. Le coefficient d'utilisation apporte une marge entre charge de rupture et CMU, mais cette marge compense usure, à-coups et incertitudes : ce n'est pas une réserve à consommer.

Réponse : Un accessoire dont le rapport de VGP est échu ou défavorable est retiré du service immédiatement (arrêté du 1er mars 2004, Code du travail R4323). Les VGP concernent aussi les accessoires de levage. En cas de doute, on retire : la charge en l'air ne pardonne pas l'optimisme.