Quiz — Module 3 : FMECA & Normes Avancées

Q1 Quelle est la différence fondamentale entre la FMEA et la FMECA ?

Q2 Dans la formule du Criticality Number Cm = β × α × λp × t, que représente le paramètre β (bêta) ?

Q3 Quelle est la Task MIL-STD-1629A qui établit la Criticality Analysis (CA) permettant de calculer le Criticality Number Cm ?

Q4 Dans la classification de criticité MIL-STD-1629A, qu'est-ce qu'une défaillance de Catégorie I ?

Q5 Sur une matrice de criticité (axes : Gravité/Catégorie et Probabilité/Niveau), où se situe un mode de défaillance de Catégorie I (Catastrophique) avec une probabilité de niveau B (probable) ?

Q6 Quel est le principal avantage de la matrice de criticité par rapport à l'IPR (G×O×D) ?

Q7 Dans l'aérospatial civil, quelle norme SAE décrit les méthodes de safety assessment incluant la FHA, PASA, FMEA, FTA et SSA pour la certification des aéronefs ?

Q8 La norme ISO 14971 (gestion des risques dispositifs médicaux) évalue le risque comme :

Q9 Quelle est la principale innovation de l'AIAG-VDA FMEA Handbook 2019 par rapport aux éditions précédentes (AIAG 4ème éd. 2008) ?

Q10 Dans le secteur nucléaire, qu'est-ce que le PSA (Probabilistic Safety Assessment) de niveau 1 cherche à évaluer ?