Sécurité, santé et chantier
Module 4 / 5
Sommaire
4.3 Organisation du chantier, coactivité et environnement
Un chantier gros œuvre n'est jamais l'affaire d'une seule personne. Grutier, ferrailleurs, maçons, encadrement et autres corps d'état interviennent souvent au même endroit, en même temps : c'est la coactivité, l'une des principales sources d'accidents. Ce chapitre présente les acteurs et l'organisation d'un chantier, les documents de prévention (PPSPS, plan de prévention, accueil sécurité), le balisage et le plan de circulation, les règles de coactivité et la gestion environnementale (déchets, eaux de lavage, nuisances). Bien s'organiser et bien communiquer, c'est travailler en sécurité.
Les zones d'un chantier gros œuvre organisé
Zone banches
Stockage et pose des coffrages.
Zone ferraillage
Stockage et façonnage des armatures.
Aire de bétonnage
Accès toupies, benne, lavage.
Circulation grue
Voies engins / piétons séparées.
Les acteurs et l'organisation d'un chantier
Comprendre qui fait quoi sur un chantier aide le coffreur à situer sa place et à savoir vers qui se tourner. Les principaux acteurs :
- Le maître d'ouvrage : le client qui commande et finance l'ouvrage.
- Le maître d'œuvre : celui qui conçoit et dirige l'exécution des travaux (souvent l'architecte ou le bureau d'études).
- L'entreprise et son encadrement : le chef de chantier et le chef d'équipe qui organisent le travail au quotidien.
- Le coordonnateur SPS (Sécurité et Protection de la Santé) : présent lorsque plusieurs entreprises interviennent, il coordonne la prévention entre les corps d'état.
Le coffreur-bancheur travaille sous les consignes de son chef d'équipe et de son chef de chantier, dans un cadre de prévention défini en amont.
PPSPS, plan de prévention et accueil sécurité
La sécurité d'un chantier se prépare par écrit avant que les équipes n'arrivent. Plusieurs documents encadrent l'intervention :
- Le PPSPS (Plan Particulier de Sécurité et de Protection de la Santé) : document établi par chaque entreprise sur les opérations coordonnées, décrivant les risques de son activité et les mesures de prévention retenues.
- Le plan de prévention : formalise les mesures lorsque des entreprises interviennent sur un même site (analyse des risques de coactivité).
- L'accueil sécurité : à l'arrivée sur un nouveau chantier, chaque intervenant reçoit les consignes propres au site (circulation, zones à risque, points de rassemblement, EPI exigés).
Balisage et plan de circulation
Un chantier bien organisé sépare physiquement les flux et affecte les espaces. Le plan de circulation définit les voies pour les engins et les piétons, et le balisage matérialise les zones à risque et les cheminements.
- Séparer les engins et les piétons : voies distinctes, pour éviter les collisions avec les camions, chargeuses et livraisons.
- Affecter les zones de stockage : une zone pour les armatures, une pour les banches et le matériel de coffrage, sans encombrer les circulations.
- Organiser l'aire de bétonnage : accès des toupies et des pompes à béton, zone de manœuvre, point de lavage.
- Baliser les zones dangereuses : bords de vide, trémies, zones de survol de charges.
« Un chantier propre et balisé est un chantier plus sûr. Les encombrements, les stockages sauvages et les circulations mal définies sont à l'origine de nombreuses chutes de plain-pied et de collisions. »
Chacun contribue à maintenir l'ordre : ranger son poste, ne pas empiéter sur les voies de circulation, respecter le balisage en place.
La coactivité : travailler à plusieurs corps d'état
La coactivité désigne les situations où plusieurs intervenants ou entreprises travaillent au même endroit, en même temps. C'est une source majeure d'accidents : le risque créé par les uns retombe sur les autres (une charge levée au-dessus d'une équipe, un percement au-dessus d'un poste occupé, une circulation d'engin dans une zone piétonne).
Le coffreur-bancheur est constamment en coactivité avec d'autres métiers :
- Le grutier : coordination des levages, gestes de commandement, respect des zones de survol.
- Les ferrailleurs : mise en place des armatures avant coulage, dans la même zone que le coffrage.
- Les autres corps d'état : électriciens, plombiers, qui posent leurs réservations et gaines dans les voiles et planchers.
La sécurité en coactivité repose sur la coordination et la communication :
- Se signaler, prévenir avant d'engager une opération qui affecte les autres (levage, coulage).
- Utiliser des gestes de commandement clairs et connus de tous lors des manœuvres.
- Respecter les phasages définis par l'encadrement : ne pas travailler sous une équipe en hauteur, ne pas entrer dans une zone de survol.
L'environnement et le respect du voisinage
Le chantier a un impact sur son environnement immédiat. Le coffreur-bancheur y contribue par ses pratiques quotidiennes :
- La gestion des déchets : tri des déchets de chantier (bois de coffrage, chutes d'acier, plastiques, gravats) dans les bennes dédiées, plutôt qu'un mélange envoyé en décharge.
- Les eaux de lavage du béton : le lavage des toupies, des bennes et du matériel produit des eaux très basiques et chargées. Elles se rejettent dans une aire de lavage dédiée ou un bac de décantation, jamais directement au sol ou dans les réseaux.
- La propreté du chantier, qui limite les risques et les nuisances.
- Les nuisances aux riverains : le bruit et les poussières se maîtrisent (horaires, arrosage, capotage) pour préserver le voisinage.
Les acteurs du chantier et leur rôle
Maître d'ouvrage
Commande et finance l'ouvrage.
Maître d'œuvre
Conçoit et dirige l'exécution.
Chef de chantier
Organise le travail au quotidien.
Chef d'équipe
Encadre l'équipe sur le terrain.
Coordonnateur SPS
Coordonne la prévention entre corps d'état.
Coffreur-bancheur
Réalise coffrages, ferraillage, coulage.
Mes réflexes terrain
- Sur un nouveau chantier, je passe par l'accueil sécurité avant de commencer à travailler.
- Avant un levage ou un coulage, je préviens et je coordonne avec les équipes concernées, avec des gestes clairs.
- Je trie mes déchets et je lave le matériel béton sur l'aire dédiée, jamais à même le sol.
À retenir
- Les acteurs : maître d'ouvrage, maître d'œuvre, entreprise et encadrement (chef de chantier, chef d'équipe), coordonnateur SPS.
- La sécurité se prépare par écrit : PPSPS, plan de prévention et accueil sécurité à l'arrivée sur le site.
- Le balisage et le plan de circulation séparent engins et piétons et affectent les zones (banches, ferraillage, bétonnage).
- La coactivité (grutier, ferrailleurs, autres corps d'état) est une source majeure d'accidents : coordination, communication, gestes de commandement.
- L'environnement : tri des déchets, gestion des eaux de lavage du béton, propreté, maîtrise du bruit et des poussières pour les riverains.
- La communication et le travail d'équipe sont indissociables de la sécurité sur un chantier gros œuvre.