Électromécanicien
Le métier et les fondamentaux
Module 1 / 5
Sommaire
Validation des acquis
Quiz du Module 1
Vous avez vu le rôle de l'électromécanicien, les bases d'électricité et de mécanique, ainsi que la lecture des plans et schémas.
Répondez aux 5 questions ci-dessous pour valider vos acquis.
Question 1 Qu'est-ce qui définit le mieux l'électromécanicien ?
Réponse : La double compétence est l'ADN du métier : l'électromécanicien diagnostique et dépanne des équipements mêlant électricité et mécanique (moteurs, pompes, convoyeurs). L'électricien industriel reste côté électrique, le mécanicien-monteur côté mécanique.
Question 2 Que dit la loi d'Ohm ?
Réponse : La loi d'Ohm s'écrit U = R × I : la tension (V) est égale à la résistance (Ω) multipliée par le courant (A). Elle guide le diagnostic d'un circuit (coupure, court-circuit). P = U × I, elle, donne la puissance.
Question 3 Dans un moteur asynchrone, qu'est-ce que le glissement ?
Réponse : Le rotor tourne toujours un peu moins vite que le champ tournant créé par le triphasé : cet écart est le glissement. Sans glissement, le moteur asynchrone ne fournirait aucun couple.
Question 4 Sur un schéma électrique, quelle est la différence entre circuit de puissance et circuit de commande ?
Réponse : Le circuit de puissance achemine le courant fort vers les moteurs (avec protections et contacteurs) ; le circuit de commande pilote ce dernier avec de faibles courants (boutons, capteurs, bobines). On se repère grâce aux folios et au repérage des bornes.
Question 5 Sur une plaque signalétique moteur, à quoi sert l'indication du couplage étoile / triangle ?
Réponse : Le couplage étoile/triangle indique comment raccorder les bobinages selon la tension réseau (ex. 230/400 V). Un mauvais couplage peut détruire le moteur au démarrage : c'est à vérifier systématiquement avant de brancher.
Répondez à toutes les questions pour continuer.