CACES R486 : plates-formes élévatrices mobiles de personnel (nacelles)

La recommandation R486 de l'Assurance Maladie encadre le CACES des plates-formes élévatrices mobiles de personnel (PEMP), c'est-à-dire les nacelles : nacelles ciseaux, nacelles articulées ou télescopiques montées sur un châssis ou un porteur. Le texte reprend la définition de la norme européenne EN 280 : une machine destinée à déplacer des personnes vers des positions de travail, l'accès à la plate-forme se faisant uniquement au niveau du sol ou sur le châssis (R.486B, p. 18). Les engins de levage de charges relèvent d'autres recommandations, par exemple la R490 pour les grues de chargement.

Les 3 catégories, et ce que 1A, 1B, 3A, 3B désignent

Le CACES R486 compte trois catégories seulement : A, B et C. On entend aussi parler de « nacelle 1A » ou de « 3B » : ce sont des types de machines décrits par la norme, pas des catégories du CACES (R.486B, p. 18-19).

Source : R.486B, annexe 1, p. 18 à 20 ; durée de l'épreuve pratique en unités de test (1 UT ≈ 1 heure), p. 34.

Les épreuves pratiques se passent sur des PEMP « représentatives de leur catégorie » : pour la catégorie A, une PEMP de type 1 du groupe A (hauteur de plancher d'au moins 5 m, avec stabilisateurs manuels amovibles) et une de type 3 du groupe A (plancher d'au moins 9 m). Pour la catégorie B, une PEMP de type 1 du groupe B (plancher d'au moins 6 m, déport d'au moins 4 m, avec stabilisateurs) et une de type 3 du groupe B (plancher d'au moins 9 m, déport d'au moins 6 m). Pour la catégorie C, une PEMP de type 1 avec stabilisateurs et une de type 3 du groupe B aux mêmes dimensions (R.486B, p. 20).

Le cours de la formation en ligne détaille cette nomenclature : PEMP 1A, 1B, 3A, 3B et catégories du CACES R486.

Le test théorique : 100 questions, 4 thèmes

Le test théorique est le même pour toutes les catégories : 100 questions à 1 point, en une unité de test (environ 1 heure). Pour le réussir, il faut au moins 70/100 et au moins la moyenne dans chacun des quatre thèmes (R.486B, p. 27). Un bon total ne rattrape donc pas un thème raté : l'entretien, qui ne pèse que 6 points, exige tout de même 3 points. Voici ce que le texte demande d'évaluer, avec le nombre de points de chaque sujet.

Connaissances générales14 points

• Rôles et responsabilités du constructeur / de l'employeur / du responsable de chantier (4 pts)
• Rôles et responsabilités du conducteur / de l'accompagnateur (5 pts)
• Identifier les différents acteurs en prévention des risques professionnels et leur rôle (2 pts)
• Identifier les types de PEMP (concernés et exclus) et les catégories de CACES® correspondantes (3 pts)

Technologie et stabilité des PEMP26 points

• Terminologie relative aux PEMP (2 pts)
• Caractéristiques générales (2 pts)
• Rôle et principe de fonctionnement des composants et mécanismes (2 pts)
• Poste de commande principal, postes de dépannage et de secours (2 pts)
• Organes de service (2 pts)
• Dispositifs de sécurité (3 pts)
• Types de sources d'énergie et leurs particularités (1 pt)
• Masse, surface au vent, centre de gravité (2 pts)
• Équilibre (polygone de sustentation, moment…) (2 pts)
• Conditions de stabilité (2 pts)
• Courbes de charges (4 pts)
• Nature et état du sol (2 pts)

Exploitation des PEMP54 points

• Renversement de la PEMP (3 pts)
• Chute de hauteur (3 pts)
• Heurts / écrasement de personnes (3 pts)
• Opérations interdites (3 pts)
• Chute d'objets depuis la plate-forme (3 pts)
• Collisions avec des engins, des véhicules, des obstacles… (3 pts)
• Risques liés à l'environnement (lignes aériennes, fouilles, circulation…) (3 pts)
• Manque de visibilité (3 pts)
• Risques liés aux travaux à réaliser en élévation (équipements électriques embarqués, incendie...) (3 pts)
• Risques liés aux conditions climatiques (3 pts)
• Risques lors de l'utilisation des postes de dépannage et de secours (2 pts)
• Interférence avec d'autres équipements de levage (2 pts)
• Aération insuffisante du lieu d'évolution (2 pts)
• Risques liés aux énergies mises en œuvre (batterie, mécanique, hydraulique…) (2 pts)
• Risques liés à l'utilisation de carburant (2 pts)
• Conduite sous emprise de substances psycho actives (1 pt)
• Risques liés à une perte d'attention (1 pt)
• Respecter les limites d'emploi des PEMP (3 pts)
• Règles de choix et de port d'EPI contre les chutes de hauteur dans les PEMP (2 pts)
• Objectifs du balisage de la zone d'évolution (3 pts)
• Identifier les pictogrammes et panneaux de signalisation (4 pts)

Entretien6 points

• Circuit et flexibles hydrauliques (2 pts)
• Châssis et stabilisateurs (2 pts)
• Structure extensible (2 pts)

Source : R.486B, barème du test théorique, p. 27.

L'exploitation pèse 54 points, soit plus de la moitié du test : renversement, chute de hauteur, heurts, environnement (lignes aériennes, fouilles, circulation), conditions climatiques, opérations interdites, balisage, panneaux. Les courbes de charges valent à elles seules 4 points, dans le thème « technologie et stabilité ». Pour s'exercer : le quiz de 10 questions sur les nacelles, et le quiz entretien et anomalies pour le thème « entretien ».

L'épreuve pratique

L'épreuve pratique se passe en situation de travail, sans simulation, avec le testeur d'un organisme testeur certifié, qui ne doit pas être le formateur du candidat. Elle se réussit avec 70/100, au moins la moyenne dans chaque thème et aucun point d'évaluation à zéro (R.486B, p. 8 et 29). Si la durée réelle dépasse 130 % du temps de référence, les points concernés valent zéro et l'épreuve est ratée (p. 37). Le candidat enchaîne les épreuves sans hésitation ni ralentissement anormal (p. 10).

Catégorie Ap. 28-29

• Prise de poste et mise en service (15 pts)
• Adéquation (6 pts)
• Mise en place / conduite / manœuvres (PEMP 1A) (35 pts)
• Conduite / manœuvres (PEMP 3A) (34 pts)
• Fin de poste – maintenance (10 pts)

Catégorie Bp. 30-31

• Prise de poste et mise en service (15 pts)
• Adéquation (6 pts)
• Mise en place / conduite / manœuvres (PEMP 1B) (35 pts)
• Conduite / manœuvres (PEMP 3B) (34 pts)
• Fin de poste – maintenance (10 pts)

Catégorie Cp. 32-33

• Prise de poste et mise en service (10 pts)
• Adéquation (10 pts)
• Mise en place (type 1) (17 pts)
• Conduite / manœuvres (3B) (36 pts)
• Chargement déchargement sur un porte-engins (22 pts)
• Fin de poste – maintenance (5 pts)

Option porte-engins (sur 50)p. 33

• Chargement de la PEMP (15 pts)
• Préparation au transport (10 pts)
• Préparation de l'arrimage (10 pts)
• Déchargement de la PEMP (15 pts)

Points par thème, sur 100 pour une catégorie. Source : R.486B, grilles d'évaluation pratique, p. 28 à 33. L'option porte-engins se note sur 50 et se réussit avec 35/50, avec les mêmes deux conditions (p. 26).

Le candidat et le testeur portent au minimum des chaussures de sécurité, les EPI contre les chutes de hauteur appropriés, des gants, des protections auditives et un vêtement rétro-réfléchissant. Si la notice de la PEMP impose un EPI antichute, le candidat doit avoir été formé et entraîné à le porter (R.486B, p. 10 ; article R4323-106 du Code du travail). Avant la session, le testeur vérifie la machine et la présence de la notice en français, du rapport de vérification générale périodique valide, de l'examen d'adéquation et de la déclaration ou du certificat de conformité (p. 10).

Validité, échec, nouvelle catégorie, ancien CACES R386

• Validité : les épreuves théorique et pratique sont à repasser au moins tous les 5 ans ; la R486 ne prévoit pas de report à 10 ans (R.486B, p. 14). Le vérificateur de validité calcule la date d'échéance.
• Une seule épreuve ratée : le bénéfice de la partie réussie est conservé 12 mois, avec le même organisme testeur certifié (p. 9).
• Ajouter une catégorie : pendant 12 mois après le premier CACES R486, seule la pratique de la nouvelle catégorie est à passer ; le nouveau CACES expire à la même date que le premier (p. 9).
• Option porte-engins omise : les épreuves pratiques sont à repasser en même temps que celles de l'option, dans les 12 mois suivant le CACES initial ; l'échéance reste celle du CACES initial (p. 9-10).
• CACES R386 (nacelles avant 2020) : il dispense du CACES R486 jusqu'à la fin de sa validité. Un CACES R386 1A et 3A dispense de la catégorie A, un 1B et 3B de la catégorie B, sans l'option porte-engins ; le 2A et le 2B ne dispensent de rien, ces équipements étant exclus (p. 20). Détenir seulement le 3A ou le 3B ne suffit donc pas.

CACES et autorisation de conduite

Le CACES ne suffit pas pour conduire une nacelle. L'employeur délivre une autorisation de conduite (article R4323-56 du Code du travail) après s'être assuré que le salarié détient une attestation d'absence de contre-indications médicales en cours de validité, qu'il est titulaire du CACES de la catégorie concernée (ou d'un titre qui en dispense, ou d'une attestation de réussite à une évaluation équivalente), et qu'il connaît les lieux et les instructions du site (R.486B, p. 15). Depuis le 1^er octobre 2025, cette attestation remplace l'avis d'aptitude ; un avis délivré avant cette date en tient lieu pendant 5 ans (p. 6). C'est la seule évolution de la mise à jour 2026 : le contenu des tests n'a pas changé (p. 17).

Deux autres obligations se cumulent selon le chantier. Une autorisation d'intervention à proximité des réseaux (AIPR) est requise pour le conducteur d'une PEMP qui travaille près de réseaux souterrains, aériens ou subaquatiques : le CACES ne la remplace pas (p. 15). Le permis de conduire reste nécessaire pour les PEMP ou leurs porteurs qui circulent sur la voie publique (p. 8). Pour rédiger l'autorisation : générateur d'autorisation de conduite.

Réviser et s'entraîner

Fiches de révision, par thème du test théorique :

• Chute de hauteur et EPI (Exploitation des PEMP, 8 points)
• Environnement, collisions et visibilité (Exploitation des PEMP, 14 points)
• Renversement et limites d'emploi (Exploitation des PEMP, 9 points)
• Secours, énergies et vigilance (Exploitation des PEMP, 10 points)
• Rôles et responsabilités (Connaissances générales, 11 points)
• Entretien et anomalies (Entretien, 6 points)
• Technologie et dispositifs de sécurité (Technologie et stabilité des PEMP, 14 points)
• Balisage et signalisation (Exploitation des PEMP, 7 points)
• Stabilité et courbes de charges (Technologie et stabilité des PEMP, 12 points)
• Conditions climatiques et travaux en élévation (Exploitation des PEMP, 6 points)

Chaque quiz a quatre séries de questions différentes et un corrigé à télécharger en PDF en fin de série. Vos scores restent sur cet appareil : ma progression. Pour savoir quelle recommandation correspond à votre engin, l'assistant « quel CACES pour mon engin ? » pose quelques questions.

Le jour du test : questions fréquentes

Combien y a-t-il de catégories de CACES R486 ?

Trois : A (PEMP du groupe A, de type 1 ou 3), B (PEMP du groupe B, de type 1 ou 3) et C (conduite hors production des PEMP des catégories A ou B). Les appellations 1A, 1B, 3A et 3B désignent des types de machines, pas des catégories du CACES. Les PEMP de type 2 sont exclues de la recommandation (R.486B, p. 18-19).

Combien de temps dure le test CACES R486 ?

Le test théorique dure une unité de test (environ 1 heure, plus ou moins 10 minutes). L'épreuve pratique dure aussi une unité de test pour les catégories A, B et C, et 0,5 unité de test pour l'option chargement et déchargement sur porte-engins (R.486B, p. 34).

L'option porte-engins est-elle obligatoire ?

Elle est facultative pour les catégories A et B, et comprise dans la catégorie C. Pour charger ou décharger une PEMP sur un porte-engins, le conducteur doit détenir le CACES R486 de la catégorie de la machine avec cette option, ou la catégorie C (R.486B, p. 7 et 19).

Combien de temps le CACES R486 est-il valable ?

Il faut repasser les épreuves théorique et pratique au moins tous les 5 ans. La R486 ne prévoit pas de report à 10 ans (R.486B, p. 14).

Un ancien CACES R386 est-il encore valable ?

Jusqu'à sa date de fin de validité, oui : un CACES R386 1A et 3A dispense du CACES R486 catégorie A, et un CACES R386 1B et 3B dispense de la catégorie B, sans l'option porte-engins. Le 2A et le 2B ne dispensent d'aucun CACES R486 (R.486B, p. 20).