CACES R482 : conduire un engin de chantier

La recommandation R482 de l'Assurance Maladie encadre le CACES des engins de chantier à conducteur porté ou télécommandés : pelles, chargeuses, bouteurs, niveleuses, compacteurs, tombereaux, engins de forage et chariots de manutention tout-terrain. Les chariots d'entrepôt relèvent d'une autre recommandation, la R489. Les matériels spécifiques aux domaines portuaire, aéroportuaire, agricole et forestier sont exclus du champ de la R482, sauf s'il s'agit d'un engin couvert par l'une de ses catégories (R.482B, p. 4).

Les 11 catégories d'engins

Le texte parle de dix catégories d'engins, auxquelles s'ajoute une catégorie « hors production », la G : cela fait 11 CACES possibles, un par catégorie (R.482B, p. 4 et 20). C'est la masse en service de la machine, relevée sur la plaque constructeur selon la norme NF ISO 6016, qui range un engin dans une catégorie, et non la charge qu'il manipule (p. 20).

Source : R.482B, annexe 1, p. 20 à 24 ; durée de l'épreuve pratique en unités de test (1 UT ≈ 1 heure), p. 53. Pour la catégorie A, la liste d'engins est exhaustive.

Les deux options et les dispenses

Source : R.482B, p. 8 et 25 (tableau des options) ; p. 35 et 53 (barème et durée).

Une option ne s'évalue jamais seule : elle passe avec l'épreuve pratique du CACES auquel elle se rattache. Si elle a été omise, il faut refaire les épreuves pratiques en même temps que celles de l'option, dans les 12 mois suivant le CACES initial, et la date d'échéance reste celle du CACES initial (R.482B, p. 10).

Le test théorique : 100 questions, 5 thèmes

Le test théorique est le même pour les 11 catégories : 100 questions à 1 point, en une unité de test (environ 1 heure). Pour le réussir, il faut au moins 70/100 et au moins la moyenne dans chacun des cinq thèmes (R.482B, p. 35 à 37). Un bon total ne rattrape donc pas un thème raté. Voici ce que le texte demande d'évaluer, avec le nombre de points de chaque sujet.

Connaissances générales12 points

• Rôles et responsabilités du constructeur / de l'employeur (3 pts)
• Rôles et responsabilités du conducteur (3 pts)
• Rôles et responsabilités du chef de chantier, du signaleur, de l'élingueur (2 pts)
• Identifier les différents acteurs en prévention des risques professionnels et leur rôle (2 pts)
• Identifier les types d'engins de chantier (concernés et exclus) et les catégories de CACES® correspondantes (2 pts)

Technologie et stabilité des engins de chantier28 points

• Terminologie relative aux engins de chantier (2 pts)
• Caractéristiques générales (2 pts)
• Rôle et principe de fonctionnement des composants et mécanismes (chaîne cinématique, circuits hydrauliques, système de freinage…) (6 pts)
• Identification et utilisation des équipements interchangeables (2 pts)
• Organes de service (2 pts)
• Dispositifs de sécurité (2 pts)
• Structures de protection ROPS, FOPS et TOPS (2 pts)
• Dispositifs de maintien du conducteur au poste de conduite (2 pts)
• Réglages du siège (2 pts)
• Pictogrammes et mentions d'avertissement (2 pts)
• Facteurs d'instabilité concourant au renversement latéral (2 pts)
• Facteurs d'instabilité concourant au basculement frontal (2 pts)

Exploitation des engins de chantier44 points

• Heurts de personnes lors des manœuvres ou en marche arrière (4 pts)
• Manque de visibilité (4 pts)
• Transport de personnel (3 pts)
• Elévation de personnel (3 pts)
• Perte de contrôle de l'engin (3 pts)
• Risques mécaniques engendrés par les parties mobiles ou tournantes (3 pts)
• Risques liés aux énergies mises en œuvre (circuit hydraulique, batterie, assistance au démarrage…) (2 pts)
• Mouvement accidentel de l'engin ou de l'équipement (2 pts)
• Risques liés au gonflage des pneumatiques (2 pts)
• Bord de fouille ou talus (2 pts)
• Levage de charges (2 pts)
• Chargement / déchargement sur porte-engins (2 pts)
• Risques liés à l'environnement (2 pts)
• Conduite sous emprise de substances psycho actives (2 pts)
• Risques liés à une perte d'attention (téléphone mobile, mp3…) (2 pts)
• Incendie, explosion, gaz d'échappement (2 pts)
• Risques chimiques liés aux carburants, lubrifiants, nettoyants, solvants… (2 pts)
• Bruits, vibrations (2 pts)

Circulation des engins de chantier12 points

• Panneaux et signaux (2 pts)
• Gestes de commandement et de manœuvre (2 pts)
• Conditions d'utilisation en charge (2 pts)
• Distances de sécurité (2 pts)
• Règles de dépassement (2 pts)
• Circulation sur la voie publique (2 pts)

Fin de poste – maintenance4 points

• Vérifications et opérations de maintenance journalières (2 pts)
• Conduite à tenir en cas d'incident ou de défaillance (2 pts)

Source : R.482B, barème du test théorique, p. 36-37.

L'exploitation pèse à elle seule 44 points : heurts de personnes, manque de visibilité, bord de fouille, levage de charges, environnement. La technologie et la stabilité en valent 28, avec les structures de protection ROPS, FOPS et TOPS et les deux risques d'instabilité (renversement latéral, basculement frontal).

L'épreuve pratique et ses 5 critères éliminatoires

L'épreuve pratique se passe sur un engin représentatif de la catégorie, en situation de travail : aucune simulation n'est admise (R.482B, p. 5 et 9). Elle se réussit avec 70/100, au moins la moyenne dans chaque thème et une note supérieure à zéro à chaque point d'évaluation (p. 35). Si la durée réelle dépasse 130 % du temps de référence de l'organisme testeur, la note est zéro et l'épreuve est ratée (p. 56).

Voici la répartition des 100 points par thème selon la catégorie.

Points sur 100 par thème. Catégorie A : deux engins, la pelle hydraulique compacte puis un moto-basculeur, une chargeuse ou un compacteur compact, d'où les deux valeurs « engin n° 1 / engin n° 2 ». Catégorie C1 : chargeuse ou chargeuse-pelleteuse, d'où « chargeuse / chargeuse-pelleteuse ». Un tiret signale un thème absent de la grille. Source : R.482B, grilles d'évaluation pratique, p. 38 à 51.

Les deux options se notent sur 50 : chargement sur porte-engins (chargement de l'engin, préparation au transport, préparation de l'arrimage, déchargement) et télécommande, avec 35/50 pour réussir (R.482B, p. 52-53).

Validité de 10 ans, échec, nouvelle catégorie

• Validité : les épreuves théorique et pratique sont à repasser au moins tous les 10 ans, et le texte ne prévoit pas de report de la pratique (R.482B, p. 15). Une période sans conduite, un changement technique de l'engin ou des manquements constatés par l'employeur peuvent justifier de réactualiser les connaissances plus tôt. Le vérificateur de validité calcule la date d'échéance.
• Une seule épreuve ratée : le bénéfice de la partie réussie est conservé 12 mois, avec le même organisme testeur certifié (p. 9).
• Ajouter une catégorie : pendant 12 mois après le premier CACES, la partie théorique reste acquise et seule la pratique de la nouvelle catégorie est à passer ; le nouveau CACES expire à la même date que le premier (p. 10).
• Ancien CACES R372m : sa dispense de CACES R482 a pris fin le 31 décembre 2024 (p. 27).

CACES et autorisation de conduite

Le CACES ne suffit pas pour conduire. L'employeur délivre une autorisation de conduite (article R4323-56 du Code du travail) après s'être assuré de la formation adéquate (R4323-55), du contrôle des connaissances et du savoir-faire (le CACES est « un bon moyen » d'y répondre), d'une attestation d'absence de contre-indications médicales en cours de validité, et de la connaissance des lieux et des instructions du site : sur un chantier, plan de circulation, plan de prévention, PPSPS (R.482B, p. 3 et 4). Depuis le 1^er octobre 2025, cette attestation remplace l'avis d'aptitude ; un avis délivré avant cette date en tient lieu pendant 5 ans (p. 6). C'est la seule évolution de la mise à jour 2026 : le mode de contrôle des connaissances et du savoir-faire est celui de 2020 (p. 19). Le CACES ne dispense pas non plus du permis de conduire, quand l'engin en demande un (p. 8). Pour rédiger l'autorisation : générateur d'autorisation de conduite.

Réviser et s'entraîner

Fiches de révision, par thème du test théorique :

• Technologie, hydraulique et freinage (Technologie et stabilité des engins de chantier, 14 points)
• Dispositifs de sécurité et poste de conduite (Technologie et stabilité des engins de chantier, 10 points)
• Heurts de personnes et visibilité (Exploitation des engins de chantier, 8 points)
• Transport de personnel, élévation et levage de charges (Exploitation des engins de chantier, 8 points)
• Rôles et responsabilités (Connaissances générales, 10 points)
• Santé, vigilance et bruit (Exploitation des engins de chantier, 8 points)
• Charger et décharger un engin sur porte-engins (Exploitation des engins de chantier, 2 points)
• Circulation, gestes de commandement et panneaux (Circulation des engins de chantier, 12 points)
• Stabilité, renversement et basculement (Technologie et stabilité des engins de chantier, 4 points)
• Perte de contrôle, bord de fouille et lignes électriques (Exploitation des engins de chantier, 9 points)
• Prise de poste et fin de poste (Fin de poste – maintenance, 4 points)
• Risques mécaniques, énergies et incendie (Exploitation des engins de chantier, 9 points)

Chaque quiz a quatre séries de questions différentes et un corrigé à télécharger en PDF en fin de série. Vos scores restent sur cet appareil : ma progression. Pour savoir quelle catégorie correspond à votre machine, l'assistant « quel CACES pour mon engin ? » pose les questions dans l'ordre.

Le jour du test : questions fréquentes

Combien de temps dure le test CACES R482 ?

Le test théorique dure une unité de test (environ 1 heure, plus ou moins 10 minutes) pour toutes les catégories. L'épreuve pratique dure 1 unité de test pour la plupart des catégories, 1,5 pour la catégorie A (deux engins) et 1,2 pour la catégorie G ; chaque option ajoute 0,5 unité de test (R.482B, p. 53).

Le CACES R482 est-il valable 10 ans ?

Oui : la R482 demande de réactualiser ses connaissances et de repasser les épreuves théorique et pratique au moins tous les 10 ans. Le texte ne prévoit pas de report de l'épreuve pratique (R.482B, p. 15). La durée de 10 ans est propre à la R482 : la plupart des autres recommandations CACES retiennent 5 ans.

Que se passe-t-il si je rate une seule des deux épreuves ?

Le bénéfice de la partie réussie est conservé pendant 12 mois, à condition de repasser l'autre partie avec le même organisme testeur certifié, après une formation adaptée (R.482B, p. 9).

Quels gestes font échouer l'épreuve pratique du CACES R482 ?

Cinq manœuvres qui exposent à des risques graves donnent la note 0 au point d'évaluation concerné, donc l'échec à l'épreuve pratique : sauter de l'engin, ne pas garantir la sécurité des piétons, circuler avec une charge en hauteur, lever une charge avec un engin non équipé des dispositifs de sécurité appropriés, quitter l'engin sans arrêter le moteur (R.482B, p. 35).

Le CACES B1 permet-il de conduire une mini-pelle de catégorie A ?

Le CACES B1, C1, D ou E permet à l'employeur de délivrer, sous sa responsabilité, une autorisation de conduite pour les engins compacts du même type, après une formation adaptée aux risques de ces engins (stabilité notamment) et une évaluation. L'inverse n'est pas prévu (R.482B, p. 26).