Article L3261-3-1 · En vigueur

Article L3261-3-1 — Forfait mobilités durables (vélo, covoiturage)

L'article L3261-3-1 institue le forfait mobilités durables (FMD) : l'employeur peut prendre en charge, en exonération de cotisations, les frais de trajet domicile-travail des salariés utilisant le vélo, le covoiturage ou d'autres mobilités douces.

Ce que dit l'article L3261-3-1

Texte officiel en vigueur depuis le 01/01/2022 :

L'employeur peut prendre en charge, dans les conditions prévues pour les frais de carburant à l'article L. 3261-4, tout ou partie des frais engagés par ses salariés se déplaçant entre leur résidence habituelle et leur lieu de travail avec leur cycle ou cycle à pédalage assisté personnel ou leur engin de déplacement personnel motorisé ou en tant que conducteur ou passager en covoiturage, ou en transports publics de personnes à l'exception des frais d'abonnement mentionnés à l'article L. 3261-2, ou à l'aide d'autres services de mobilité partagée définis par décret sous la forme d'un « forfait mobilités durables » dont les modalités sont fixées par décret.

Source : Légifrance

Nature
Partie législative
Partie III
Durée du travail, salaire, intéressement, participation et épargne salariale
Livre
Livre II
Titre
Titre VI — Avantages divers
Chapitre
Chapitre Ier — Frais de transport
Section
Section 3 — Prise en charge des frais de transports personnels

L'article L3261-3-1 institue le « forfait mobilités durables » : un dispositif permettant à l'employeur de prendre en charge, en exonération de cotisations, les frais de trajet domicile-travail des salariés utilisant le vélo, le covoiturage ou d'autres mobilités douces.

Ce que dit l'article L3261-3-1

Texte officiel en vigueur depuis le 1er janvier 2022 :

L'employeur peut prendre en charge tout ou partie des frais engagés par ses salariés se déplaçant entre leur résidence habituelle et leur lieu de travail avec leur cycle ou cycle à pédalage assisté personnel, leur engin de déplacement personnel motorisé, en tant que conducteur ou passager en covoiturage, en transports publics (hors abonnement L3261-2), ou à l'aide d'autres services de mobilité partagée, sous la forme d'un « forfait mobilités durables ».

Source : Légifrance

En clair, qu'est-ce que ça veut dire ?

Le forfait mobilités durables (FMD) permet à l'employeur de verser une allocation aux salariés qui se rendent au travail par des moyens écologiques : vélo (y compris électrique), trottinette, covoiturage, mobilités partagées. Contrairement à la prise en charge de l'abonnement transport (L3261-2) qui est obligatoire, le FMD est facultatif pour l'employeur — mais fortement incité par des exonérations sociales et fiscales.

Qui est concerné ?

  • Tout employeur (privé ; un dispositif équivalent existe dans la fonction publique) ;
  • Tout salarié utilisant un mode de transport éligible pour le trajet domicile-travail ;
  • Le FMD peut être mis en place par accord collectif ou décision unilatérale de l'employeur (après consultation du CSE).

Ce que cela implique en pratique

1. Les modes de transport éligibles

  • Vélo personnel, mécanique ou à assistance électrique ;
  • Engin de déplacement personnel motorisé (trottinette électrique, etc.) ;
  • Covoiturage (conducteur ou passager) ;
  • Transports publics hors abonnement (titres ponctuels) ;
  • Services de mobilité partagée (autopartage à faibles émissions, vélos/trottinettes en libre-service…).

2. Le plafond d'exonération

Le FMD est exonéré de cotisations sociales et d'impôt sur le revenu dans une limite annuelle fixée par la loi de finances : 900 € par an en 2024-2025 (à vérifier chaque année). Il est cumulable avec la prise en charge de l'abonnement transport public (L3261-2), dans la limite globale d'exonération.

3. La preuve de l'usage effectif

Le FMD n'est exonéré que s'il est effectivement utilisé conformément à son objet. L'employeur recueille chaque année, pour chaque salarié, un justificatif de paiement ou une attestation sur l'honneur de l'usage effectif d'un mode éligible.

Points d'attention

  • Le FMD est facultatif (contrairement à l'abonnement transport, obligatoire — L3261-2) ;
  • S'il est mis en place, il doit bénéficier à tous les salariés dans les mêmes conditions (égalité de traitement) ;
  • Cumul possible avec le remboursement de l'abonnement transport, dans le plafond global d'exonération ;
  • Le versement peut prendre la forme du « titre mobilité », support de paiement dématérialisé.

Cas pratiques

Cas n°1 — Salarié venant à vélo

Un salarié vient travailler à vélo électrique. L'employeur lui verse un FMD de 500 €/an, exonéré de cotisations et d'impôt, sur attestation sur l'honneur de l'usage du vélo.

Cas n°2 — Cumul vélo + transport public

Un salarié utilise le vélo une partie de la semaine et le métro le reste. Il peut cumuler le FMD (vélo) et le remboursement de 50 % de l'abonnement Navigo (L3261-2), dans la limite globale d'exonération annuelle.

Cas n°3 — Covoiturage

Un salarié covoiture quotidiennement comme passager. L'employeur peut lui verser un FMD couvrant ces frais, sur justificatif (relevés de plateforme de covoiturage) ou attestation.

Cas n°4 — Mise en place par décision unilatérale

Une PME sans accord collectif instaure le FMD par décision unilatérale, après consultation du CSE, en l'ouvrant à tous les salariés selon les mêmes règles. Conforme à L3261-3-1.

Articles connexes du Code du travail

Cet article a une vocation pédagogique. Pour toute application concrète, référez-vous au texte officiel sur Légifrance.
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Cas pratiques

Cas n°1 — Salarié à vélo

FMD de 500 €/an exonéré, sur attestation sur l'honneur de l'usage du vélo.

Cas n°2 — Cumul vélo + transport public

Cumul FMD (vélo) + 50 % de l'abonnement Navigo (L3261-2), dans la limite globale d'exonération.

Cas n°3 — Covoiturage

FMD couvrant le covoiturage sur justificatif de plateforme ou attestation.

Cas n°4 — Décision unilatérale

FMD instauré par décision unilatérale après consultation du CSE, ouvert à tous selon les mêmes règles.

Questions fréquentes

Un dispositif (article L3261-3-1) permettant à l'employeur de prendre en charge tout ou partie des frais de trajet domicile-travail des salariés utilisant des modes de transport écologiques : vélo (mécanique ou électrique), engin de déplacement personnel motorisé, covoiturage, transports publics hors abonnement, services de mobilité partagée.

Non, il est facultatif pour l'employeur, contrairement à la prise en charge de 50 % de l'abonnement transport public (article L3261-2) qui, elle, est obligatoire. Le FMD est toutefois fortement incité par des exonérations sociales et fiscales.

Le vélo personnel (mécanique ou à assistance électrique), les engins de déplacement personnels motorisés (trottinette électrique), le covoiturage (conducteur ou passager), les transports publics hors abonnement, et les services de mobilité partagée (autopartage à faibles émissions, vélos/trottinettes en libre-service).

Le FMD est exonéré de cotisations sociales et d'impôt sur le revenu dans une limite annuelle fixée par la loi de finances (900 € par an en 2024-2025, à vérifier chaque année). Il est cumulable avec la prise en charge de l'abonnement transport public, dans la limite globale d'exonération.

Le FMD n'est exonéré que s'il est effectivement utilisé conformément à son objet. L'employeur recueille chaque année, pour chaque salarié, un justificatif de paiement ou une attestation sur l'honneur de l'usage effectif d'un mode de transport éligible.

Par accord collectif (d'entreprise ou de branche) ou, à défaut, par décision unilatérale de l'employeur après consultation du CSE. Dans tous les cas, il doit bénéficier à l'ensemble des salariés dans les mêmes conditions. Le versement peut prendre la forme dématérialisée du « titre mobilité ».
Cet article a une vocation pédagogique. Pour toute application concrète à votre situation, référez-vous au texte officiel sur Légifrance et, si nécessaire, consultez un professionnel du droit social.
Page mise à jour le 27/05/2026.