1.3 Déroulement de l'examen : épreuves, coefficients et notes éliminatoires

Deux documents décrivent l'examen, et ils ne disent pas la même chose :

Le nombre de questions n'est donc pas inscrit dans l'arrêté lui-même : il vient du règlement de l'examen. Cette distinction compte si une question vous demande « ce que dit le texte » ; quant aux durées, coefficients et notes éliminatoires, ils sont identiques dans les deux documents.

Les épreuves A à E forment le tronc commun aux trois professions. Les durées et coefficients viennent de l'arrêté, la composition du règlement des CMA :

Chaque épreuve est notée sur vingt points (arrêté, article 2). La répartition des points entre QCM et questions à réponses courtes (QRC) est fixée par l'arrêté : par exemple, à l'épreuve A, les cinq QRC valent 2 points chacune et les dix QCM 1 point chacun. Les questions à choix multiples sont corrigées automatiquement par la plateforme d'examen ; les QRC sont corrigées par des correcteurs désignés par la CMA.

Pour l'épreuve D de français, l'arrêté prévoit qu'« un point est retiré lorsque le candidat a commis plus de cinq fautes d'orthographe dans la totalité de ses réponses aux questions à réponse courtes ». L'orthographe compte donc, mais uniquement dans les QRC.

Chaque profession a deux épreuves propres, F et G, de coefficient 3 chacune. Ce sont les seules épreuves écrites que repasse un candidat dispensé du tronc commun (zone 7).

Les intitulés des épreuves taxi et VTC suivent l'arrêté ; ceux du VMDTR, qui ne figurent pas dans les extraits de l'arrêté relus pour cette formation, suivent le règlement des CMA. L'épreuve F(T), de portée locale, est la seule dont les sujets sont arrêtés par la CMA elle-même ; pour les autres épreuves, de portée nationale, les sujets sont arrêtés par CMA France (règlement, article IV.1). Les épreuves spécifiques sont détaillées au chapitre 3.1 (taxi) et au chapitre 3.2 (VTC).

Selon l'article 2 de l'arrêté, le candidat est déclaré admissible s'il remplit les trois critères à la fois :

1. une note moyenne d'au moins 10 sur 20, calculée sur l'ensemble des sept épreuves d'admissibilité pondérées de leurs coefficients respectifs (le règlement arrondit la moyenne au centième) ;
2. une note d'au moins 6 sur 20 à chacune des épreuves A, B, C, D, F et G ;
3. une note d'au moins 4 sur 20 à l'épreuve E d'anglais.

Un exemple fictif, pour un candidat taxi (calcul vérifié deux fois) :

Le second candidat a pourtant une excellente moyenne : la note éliminatoire l'emporte. Ce raisonnement revient dans beaucoup d'énoncés.

L'article 3 de l'arrêté décrit une mise en situation pratique de réalisation, selon l'examen, « d'une course de taxi ou d'une mission de transport », avec une phase de conduite en circulation d'une durée minimum de vingt minutes. Le règlement des CMA précise que l'épreuve dure 45 minutes au maximum, dont au moins vingt minutes de conduite, et que la mise en situation peut comporter des éléments de contexte (conditions météo, horaires, jours fériés, bagages).

L'épreuve est notée sur 20 points, répartis en quatre groupes de compétences :

Est déclaré reçu le candidat qui obtient au moins 12 sur 20 à l'épreuve pratique. Autre règle de l'article 3 : « toute intervention de l'examinateur sur le dispositif de double commande ou sur le volant de direction entraîne l'arrêt de l'épreuve et l'ajournement du candidat ». Le contenu de l'épreuve est approfondi au chapitre 3.3.

Le candidat présente à l'épreuve sa convocation, une pièce d'identité en cours de validité ou le titre de séjour, le certificat d'immatriculation du véhicule et l'original de son permis (catégorie B, ou A pour le VMDTR) en bon état. Le véhicule présenté (taxi ou VTC) doit être assuré, à jour de son contrôle technique, équipé d'une double commande, de doubles rétroviseurs intérieurs et extérieurs et de quatre portières ; pour le taxi, il comporte aussi un taximètre homologué, un dispositif lumineux, une imprimante connectée au taximètre et un terminal de paiement électronique (règlement, article V.1).

L'arrêté dispose qu'un candidat déclaré admissible « peut se présenter trois fois à l'épreuve d'admission dans un délai d'un an à compter de la publication des résultats ». Le règlement des CMA le dit sous une autre forme, qui revient au même : un candidat ayant échoué à l'épreuve pratique « peut se présenter encore deux fois » dans le délai d'un an à partir de la date de publication des notes d'admissibilité sur la plateforme d'inscription, en s'inscrivant à une nouvelle session. Trois présentations au total, donc, dans l'année qui suit la publication.

Si ce délai est dépassé, le candidat doit se réinscrire à la totalité de l'examen. De même, en cas d'échec à l'admissibilité, il reçoit un relevé de notes et doit se réinscrire à l'examen en totalité s'il souhaite continuer.

Quelques délais d'organisation à connaître : la CMA convoque le candidat à l'écrit au plus tard sept jours avant la date de l'examen ; elle convoque le candidat admissible à la session pratique dans un délai de deux mois qui suit la proclamation des résultats écrits, avec une convocation au plus tard trois jours avant.

Le candidat s'inscrit soit à l'examen de taxi, soit à celui de VTC (article 5 de l'arrêté). Mais un candidat déclaré admissible à l'un des deux depuis moins de trois ans est réputé avoir satisfait aux épreuves communes d'admissibilité de l'autre : il ne passe que les épreuves spécifiques F et G de la nouvelle profession.

Dans ce cas, les critères d'admissibilité sont adaptés : une note moyenne d'au moins 10 sur 20 calculée sur les deux épreuves spécifiques, pondérées de leurs coefficients, et une note d'au moins 6 sur 20 à chacune d'elles. Le candidat joint à son dossier le relevé de notes d'admissibilité de moins de trois ans (règlement, article III.4).

Cette mobilité ne concerne pas un candidat dont la carte VTC ou VMDTR a été obtenue par équivalence, puisqu'il n'a pas validé les épreuves théoriques du tronc commun (règlement, article III.4).

Le règlement organise un calendrier national : CMA France fixe chaque année le calendrier des épreuves d'admissibilité, à raison de onze sessions par an, et chaque région organise au moins une session par trimestre. Selon le nombre d'inscrits, une session peut se dérouler sur plusieurs jours.

Le jour de l'écrit, le candidat présente sa convocation et l'original d'un document d'identité, du titre de séjour en cours de validité ou du permis de conduire sécurisé délivré par l'État français. Aucun accès à la salle n'est possible après la fermeture des portes. La CMA publie les résultats sur la plateforme d'inscription et, au plus tard un mois après chaque session d'admissibilité, la liste des candidats admissibles et non admissibles ainsi que des statistiques (moyennes par épreuve, taux de réussite) détaillées par département.

En cas de réussite aux écrits, le candidat reçoit une attestation de réussite ou un relevé de notes, document qu'il peut utiliser pour la dispense évoquée plus haut.