FPE — Aviation Civile (DGAC)

Grilles Indiciaires
Aviation Civile (DGAC) 2026

Grilles indiciaires 2026 des corps de la direction générale de l'aviation civile : contrôleur aérien (ICNA), ingénieurs et techniciens de l'aviation civile. Salaires brut et net par échelon.

Contrôleur Aérien (ICNA)

Cat. A

L'ingénieur du contrôle de la navigation aérienne (ICNA) est le contrôleur aérien de la direction générale de l'aviation civile. I…

Concours externe très sélectif, ouvert aux titulaires d'un bac+2 scientifique, complété depuis 2025 par un second concours externe. Les lauréats sont élèves ingénieurs à l'École nationale de l'aviation civile (ENAC) à Toulouse, puis ingénieurs stagiaires en centre opérationnel, la qualification de contrôleur s'obtenant sur position réelle. Le décret n° 2025-397 a également ouvert un plan de requalification des techniciens supérieurs (TSEEAC) vers le corps, en vue d'un corps unique du contrôle aérien. Bac+2 scientifique (BTS, BUT, licence 2, CPGE) pour le concours externe. Aptitude médicale de classe 3 exigée et vérifiée tout au long de la carrière, ainsi qu'un niveau d'anglais certifié — la licence de contrôleur est subordonnée à ces conditions.
Entrée
1 496 € net/mois
IM 326
Fin de carrière
4 380 € net/mois
IM 1072
Indemnité spéciale de qualification (ISQ) Primes de sujétions liées au travail en vacations Indemnité de qualification et de technicité +2 primes

Ingénieur des Études et de l'Exploitation de l'Aviation Civile (IEEAC)

Cat. A

L'ingénieur des études et de l'exploitation de l'aviation civile (IEEAC) est le corps d'ingénieurs généralistes de la direction gé…

Concours externe et concours interne, suivis d'une scolarité rémunérée à l'École nationale de l'aviation civile (ENAC) à Toulouse en qualité d'élève ingénieur. Le concours externe est ouvert aux élèves des classes préparatoires et aux titulaires d'un diplôme scientifique ; un recrutement sur titres existe pour les diplômés d'écoles d'ingénieurs. L'avancement aux grades supérieurs se fait par avancement, sous conditions d'ancienneté. Diplôme d'ingénieur, master scientifique ou admission sur concours après classe préparatoire. La scolarité à l'ENAC est obligatoire avant la première affectation.
Entrée
1 496 € net/mois
IM 326
Fin de carrière
4 380 € net/mois
IM 1072
Indemnités de la filière technique de la DGAC Indemnité de qualification et de technicité Astreintes et permanences opérationnelles +3 primes

Ingénieur Électronicien de la Sécurité Aérienne (IESSA)

Cat. A

L'ingénieur électronicien des systèmes de la sécurité aérienne (IESSA) conçoit, met en œuvre et maintient les systèmes techniques …

Concours externe ouvert aux titulaires d'un diplôme scientifique de niveau bac+2 et aux élèves de classes préparatoires, concours interne, et recrutement sur titres pour certains profils. Les lauréats suivent une scolarité rémunérée à l'École nationale de l'aviation civile (ENAC) à Toulouse en qualité d'élève, puis une période de stage. L'avancement aux grades divisionnaire et en chef se fait par avancement, sous conditions d'ancienneté. Diplôme scientifique ou technique de niveau bac+2 au minimum — électronique, informatique, télécommunications, réseaux — ou admission sur concours après classe préparatoire. La scolarité à l'ENAC est obligatoire avant la première affectation en centre.
Entrée
1 496 € net/mois
IM 326
Fin de carrière
3 992 € net/mois
IM 977
Indemnités de la filière technique de la DGAC Indemnité de qualification technique Astreintes et permanences opérationnelles +3 primes

Technicien Supérieur de l'Aviation Civile (TSEEAC)

Cat. B

Le technicien supérieur des études et de l'exploitation de l'aviation civile (TSEEAC) est le corps de catégorie B de la direction …

Concours externe ouvert aux titulaires du baccalauréat, concours interne et troisième concours. Les lauréats suivent une scolarité rémunérée à l'École nationale de l'aviation civile (ENAC) en qualité d'élève, puis une période de stage avant titularisation. L'avancement aux classes principale et exceptionnelle se fait par avancement, sous conditions d'ancienneté. Baccalauréat ou diplôme de niveau 4 pour le concours externe, avec une orientation scientifique ou technique valorisée. Certaines fonctions — contrôle d'aérodrome, information aéronautique — supposent des qualifications opérationnelles obtenues en cours de carrière, ainsi qu'un niveau d'anglais certifié.
Entrée
1 496 € net/mois
IM 319
Fin de carrière
2 505 € net/mois
IM 613
Indemnités de la filière technique de la DGAC Indemnité de qualification Sujétions liées au travail en vacations +3 primes

Questions fréquentes — Aviation Civile (DGAC)

Chaque ligne correspond à un échelon au sein d'un grade. L'indice majoré (IM) multiplié par 4,92278 € donne le traitement brut mensuel. L'avancement d'échelon est automatique après la durée indiquée.

Certaines primes sont statutaires (ISAE, ISOE) et versées systématiquement. D'autres dépendent du poste, du lieu d'affectation (REP, REP+, NBI) ou de l'évaluation (RIFSEEP, part variable). Nos fiches précisent les conditions d'attribution.

Oui. Lors de la titularisation, l'administration peut reprendre une partie de votre ancienneté dans le secteur privé pour vous classer à un échelon supérieur. Les règles de reprise varient selon le versant et le corps.