Surnommée « Big Benny », la grue SGC-120 de Sarens est l'une des plus grandes grues de construction au monde : 250 mètres de hauteur sous flèche, 5 000 tonnes de capacité de levage, un anneau de roulement de 100 mètres de diamètre. Elle a été spécialement assemblée à Flamanville pour le chantier de l'EPR.
Cette vidéo montre Big Benny en pleine manœuvre sur le chantier de l'EPR Flamanville, où elle a notamment levé le dôme du bâtiment réacteur (260 tonnes) et plusieurs équipements primaires. Pour les chefs de chantier, ingénieurs nucléaires, grutiers et étudiants en BTP, c'est un cas de référence en levage exceptionnel.
Fiche d'identité de la SGC-120
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Capacité maximale | 5 000 t à rayon court |
| Hauteur sous flèche | 250 m |
| Anneau de roulement | Ø 100 m |
| Masse totale en service | ~ 4 200 t (avec contrepoids) |
| Constructeur | Sarens (Belgique) |
| Durée d'assemblage sur site | ≈ 6 mois |
Pourquoi une grue géante pour un chantier EPR ?
Un réacteur EPR est un assemblage de modules dont certains pèsent plus de 400 tonnes (générateurs de vapeur, dôme, cuve). Sans une grue capable de les lever d'un seul tenant, il faudrait les fabriquer en plusieurs sous-modules à assembler sur place — méthode beaucoup plus longue, plus risquée, et peu compatible avec les exigences nucléaires de qualité de soudure.
- Dôme du bâtiment réacteur : 260 t, posé en 2013.
- Générateurs de vapeur : 4 unités d'environ 470 t chacune.
- Pressuriseur, cuve, internes : pièces critiques manipulées avec une précision millimétrique.
Le métier de grutier de levage exceptionnel
Formation et habilitations
Au-delà du CACES R487 (grues à tour) ou R483 (grues mobiles), le pilote d'une SGC-120 a acquis plusieurs années d'expérience sur des engins plus modestes. Sarens forme ses opérateurs en interne, avec qualification européenne LEEA pour le levage industriel.
Conditions de travail
Cabine perchée à 250 mètres, accès par ascenseur de chantier, 8 heures de poste, climatisation, retour vidéo en cabine. Le grutier travaille rarement seul : un chef de manœuvre au sol radio-guide chaque mouvement.
Pour aller plus loin
- Notre Top 10 des plus gros engins de chantier au monde.
- La fiche métier Grutier.
- La convention Bâtiment et Travaux Publics 2026.
« Un levage à 5 000 tonnes ne s'improvise pas : 6 mois de préparation, des centaines de pages de notes de calcul, et 30 secondes de mouvement effectif. Tout est dans la préparation. » — Chef de manœuvre, levage exceptionnel EPR
Source vidéo : YouTube
