Accidents du travail :
Affrètement et organisation des transports
Code NAF 5229B · Entreposage et services auxiliaires des transports — 2 665 accidents en 2024 pour 84 740 salariés. Fréquence, gravité, causes et évolution : la fiche complète.
Code NAF 2025 de ce secteur
Les données de cette page sont classées en NAF rév. 2 (code 52.29B). À compter du 1er janvier 2027, la NAF 2025 devient la référence des codes APE : ce code est scindé en 4 codes, selon l'activité exercée :
- 52.25Y — Activités de service logistique (les activités des centres de distribution ; l'enlèvement des marchandises et leur regroupement pour l'expédition ; les opérations de manutention des marchandises, par exe…)
- 52.26Y — Autres activités de soutien pour les transports (l'émission et l'acquisition de documents de transport et de lettres de voiture ; les activités des agents en douane ; l’organisation d'activités de transport multimodal e…)
- 52.31Y — Activités de service d’intermédiation pour le transport de fret (les activités de service d’intermédiation pour le transport de fret)
- 52.32Y — Activités de service d’intermédiation pour le transport de passagers (le courtage pour l'espace des navires et des aéronefs)
Voir la correspondance complète NAF rév. 2 → NAF 2025 → (table de passage de l'Insee)
Un risque supérieur à la moyenne
Indice de fréquence = accidents du travail en premier règlement pour 1 000 salariés. Autres indicateurs 2024 du secteur : taux de fréquence 18,3 (AT par million d'heures), taux de gravité 2,20 (journées perdues pour 1 000 heures). Ce secteur relève principalement du grand secteur « Industries des transports, de l'eau, du gaz, de l'électricité, du livre et de la communication » (CTN CC).
L'évolution année par année
Millésimes publiés en open data par l'Assurance Maladie (2022 n'est pas disponible dans ce format). Effectifs couverts en 2024 : 84 740 salariés du régime général.
De quoi sont faits ces accidents ?
Répartition 2024 des accidents dont la cause est renseignée (1 555 AT). Ces familles de risques orientent directement le plan de prévention et le DUERP.
La gravité, au-delà du nombre
| Indicateur 2024 | Valeur |
|---|---|
| Accidents avec au moins 4 jours d'arrêt | 2 440 |
| Nouvelles incapacités permanentes (IP) | 174 |
| Décès | 4 |
| Journées d'incapacité temporaire indemnisées | 321 247 |
Chaque journée d'IT est une journée de travail perdue indemnisée — l'équivalent de 1 460 salariés absents une année entière. Pour l'employeur, ces sinistres pèsent directement sur le taux de cotisation AT/MP.
Agir sur ces risques
Source : Assurance Maladie — Risques professionnels (système national de tarification, SNTRP), fichiers « Risque AT par CTN × NAF », données 2024 (dernier millésime publié). Salariés du régime général ; les cases non communiquées par l'assureur (secret statistique) sont exclues des totaux. Page mise à jour à chaque nouveau millésime.