Accidents du travail :
Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers
Code NAF 4511Z · Commerce et réparation d'automobiles et de motocycles — 3 630 accidents en 2024 pour 172 351 salariés. Fréquence, gravité, causes et évolution : la fiche complète.
Code NAF 2025 de ce secteur
Les données de cette page sont classées en NAF rév. 2 (code 45.11Z). À compter du 1er janvier 2027, la NAF 2025 devient la référence des codes APE : ce code est scindé en 4 codes, selon l'activité exercée :
- 46.18Y — Activités d’intermédiaire spécialisé dans le commerce de gros d’autres produits spécifiques (les activités des intermédiaires impliqués dans le commerce de gros de voitures et de véhicules à moteur légers ; ces véhicules à moteur comprennent les véhicules électri…)
- 46.71G — Commerce de gros de véhicules automobiles légers (moins de 3,5 tonnes) (le commerce de gros de véhicules à moteur neufs et d'occasion, y compris les véhicules électriques, de moins de 3,5 tonnes : • véhicules automobiles de tourisme, y compr…)
- 47.81Y — Commerce de détail de véhicules automobiles (le commerce de détail de véhicules à moteur neufs et d'occasion, y compris les véhicules électriques : • véhicules automobiles de tourisme ; le commerce de détail de véh…)
- 47.92G — Activités de service d’intermédiation pour le commerce de détail de véhicules automobiles (les commissionnaires chargés du commerce de voitures et de véhicules automobiles légers)
Voir la correspondance complète NAF rév. 2 → NAF 2025 → (table de passage de l'Insee)
Un risque inférieur ou comparable à la moyenne
Indice de fréquence = accidents du travail en premier règlement pour 1 000 salariés. Autres indicateurs 2024 du secteur : taux de fréquence 12,1 (AT par million d'heures), taux de gravité 0,93 (journées perdues pour 1 000 heures). Ce secteur relève principalement du grand secteur « Industries de la métallurgie » (CTN AA).
L'évolution année par année
Millésimes publiés en open data par l'Assurance Maladie (2022 n'est pas disponible dans ce format). Effectifs couverts en 2024 : 172 351 salariés du régime général.
De quoi sont faits ces accidents ?
Répartition 2024 des accidents dont la cause est renseignée (2 020 AT). Ces familles de risques orientent directement le plan de prévention et le DUERP.
La gravité, au-delà du nombre
| Indicateur 2024 | Valeur |
|---|---|
| Accidents avec au moins 4 jours d'arrêt | 3 227 |
| Nouvelles incapacités permanentes (IP) | 181 |
| Décès | 8 |
| Journées d'incapacité temporaire indemnisées | 279 718 |
Chaque journée d'IT est une journée de travail perdue indemnisée — l'équivalent de 1 271 salariés absents une année entière. Pour l'employeur, ces sinistres pèsent directement sur le taux de cotisation AT/MP.
Agir sur ces risques
Source : Assurance Maladie — Risques professionnels (système national de tarification, SNTRP), fichiers « Risque AT par CTN × NAF », données 2024 (dernier millésime publié). Salariés du régime général ; les cases non communiquées par l'assureur (secret statistique) sont exclues des totaux. Page mise à jour à chaque nouveau millésime.
Autres secteurs
- Entretien et réparation de véhicules autom… (4 096 AT)
- Commerce de gros d'équipements automobiles (1 275 AT)
- Commerce de détail d'équipements automobil… (1 258 AT)
- Commerce d'autres véhicules automobiles (677 AT)
- Entretien et réparation d'autres véhicules… (621 AT)
- Commerce et réparation de motocycles (334 AT)
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