Accidents du travail :
Commerce et réparation de motocycles
Code NAF 4540Z · Commerce et réparation d'automobiles et de motocycles — 334 accidents en 2024 pour 15 569 salariés. Fréquence, gravité, causes et évolution : la fiche complète.
Code NAF 2025 de ce secteur
Les données de cette page sont classées en NAF rév. 2 (code 45.40Z). À compter du 1er janvier 2027, la NAF 2025 devient la référence des codes APE : ce code est scindé en 6 codes, selon l'activité exercée :
- 46.18Y — Activités d’intermédiaire spécialisé dans le commerce de gros d’autres produits spécifiques (les activités des intermédiaires du commerce de gros de motocycles ; les activités des intermédiaires du commerce de gros de pièces détachées et d'accessoires pour véhicu…)
- 46.73Y — Commerce de gros de motocycles et de pièces et accessoires pour motocycles (le commerce de gros de motocycles neufs et d'occasion, y compris les cyclomoteurs ; le commerce de gros de pièces et d'accessoires pour motocycles ; le commerce de gros d…)
- 47.83Y — Commerce de détail de motocycles et de pièces et accessoires de motocycles (le commerce de détail de motocycles neufs et d'occasion, y compris les cyclomoteurs ; le commerce de détail de pièces détachées et d'accessoires neufs et d'occasion pour …)
- 47.92G — Activités de service d’intermédiation pour le commerce de détail de véhicules automobiles (les activités de service d’intermédiation pour le commerce de détail de véhicules automobiles)
- 95.32Y — Réparation et entretien de motocycles (la réparation et l’entretien de motocycles ; les activités de pulvérisation et de peinture de motocycles et de pièces de motocycles ; la réparation de carrosseries de mot…)
- 95.40Y — Activités de service d’intermédiation pour la réparation et l’entretien d’ordinateurs, de biens personnels et domestiques et d’automobiles et motocycles (les activités de service d’intermédiation pour la réparation et l’entretien de motocycles)
Voir la correspondance complète NAF rév. 2 → NAF 2025 → (table de passage de l'Insee)
Un risque inférieur ou comparable à la moyenne
Indice de fréquence = accidents du travail en premier règlement pour 1 000 salariés. Autres indicateurs 2024 du secteur : taux de fréquence 12,6 (AT par million d'heures), taux de gravité 0,92 (journées perdues pour 1 000 heures). Ce secteur relève principalement du grand secteur « Industries de la métallurgie » (CTN AA).
L'évolution année par année
Millésimes publiés en open data par l'Assurance Maladie (2022 n'est pas disponible dans ce format). Effectifs couverts en 2024 : 15 569 salariés du régime général.
De quoi sont faits ces accidents ?
Répartition 2024 des accidents dont la cause est renseignée (204 AT). Ces familles de risques orientent directement le plan de prévention et le DUERP.
La gravité, au-delà du nombre
| Indicateur 2024 | Valeur |
|---|---|
| Accidents avec au moins 4 jours d'arrêt | 301 |
| Nouvelles incapacités permanentes (IP) | 15 |
| Décès | 0 |
| Journées d'incapacité temporaire indemnisées | 24 491 |
Chaque journée d'IT est une journée de travail perdue indemnisée — l'équivalent de 111 salariés absents une année entière. Pour l'employeur, ces sinistres pèsent directement sur le taux de cotisation AT/MP.
Agir sur ces risques
Source : Assurance Maladie — Risques professionnels (système national de tarification, SNTRP), fichiers « Risque AT par CTN × NAF », données 2024 (dernier millésime publié). Salariés du régime général ; les cases non communiquées par l'assureur (secret statistique) sont exclues des totaux. Page mise à jour à chaque nouveau millésime.
Autres secteurs
- Entretien et réparation de véhicules autom… (4 096 AT)
- Commerce de voitures et de véhicules autom… (3 630 AT)
- Commerce de gros d'équipements automobiles (1 275 AT)
- Commerce de détail d'équipements automobil… (1 258 AT)
- Commerce d'autres véhicules automobiles (677 AT)
- Entretien et réparation d'autres véhicules… (621 AT)
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