Automobile

Salaire Contrôleur Technique Automobile — débutant

Réalise les contrôles techniques réglementaires des véhicules légers : points de contrôle, mesures antipollution, rédaction du PV.

Véhicules légers Poids lourds Véhicules GPL / GNV
Débutant (0-2 ans)
23k – 26k€
brut / an
1 495€ – 1 690€ net / mois avant impôt
23k€ Médian : 24.5k€ 26k€

Salaire Contrôleur Technique Automobile Débutant (0-2 ans) — Détail brut & net 2026

Brut annuel
23 000€ – 26 000€
Brut mensuel
1 917€ – 2 167€
Net mensuel estimé
1 495€ – 1 690€
avant impôt sur le revenu
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Progression salariale — Contrôleur Technique Automobile

Débutant (0-2 ans)
23k – 26k€
brut / an
Confirmé (3-7 ans)
27k – 32k€
brut / an
+20% vs débutant
Senior (8+ ans)
32k – 38k€
brut / an
+43% vs débutant

En Automobile, un Contrôleur Technique Automobile peut espérer une progression salariale de +43% entre le début et le sommet de carrière, soit un passage de 23k€ à 38k€ brut annuel.

Le métier de contrôleur technique en bref

Le contrôleur technique vérifie, selon une méthode fixée par l'État, que les véhicules en circulation respectent les exigences de sécurité et d'environnement. Il examine les points de contrôle réglementaires, relève les défaillances et établit le procès-verbal. Il ne répare pas : c'est une activité de contrôle, distincte de l'entretien. Fiche ROME France Travail : I1617.

Voitures particulières

Premier contrôle dans les 6 mois qui précèdent les 4 ans du véhicule, puis tous les 2 ans. Contre-visite dans les 2 mois.

Deux-roues motorisés

Contrôle obligatoire depuis le 15 avril 2024 pour la catégorie L (deux-roues, trois-roues, quadricycles), avec un agrément distinct.

Comment devenir contrôleur technique : l'agrément

On ne peut pas contrôler sans agrément du préfet du département du centre de rattachement. Les conditions de qualification sont fixées par l'annexe IV de l'arrêté du 18 juin 1991. Trois voies y mènent :

VoieConditions
Titre professionnelTitre professionnel « Contrôleur technique de véhicules légers » (niveau 4, ministère du Travail, RNCP 37320), ou CQP de même intitulé
Diplôme + formationBac pro de maintenance des véhicules, ou BTS maintenance des véhicules ou expert automobile, puis formation initiale d'au moins 245 h de théorie et 70 h de pratique ; le candidat exerce ensuite comme contrôleur stagiaire, sous la surveillance d'un contrôleur agréé
Qualification européenneQualification obtenue dans l'Union européenne ou l'EEE et 3 ans d'expérience de contrôleur VL sur les 10 dernières années

La fiche RNCP du titre professionnel indique en prérequis un avis favorable à l'habilitation électrique B2XL spécifique au contrôle technique, nécessaire pour les véhicules électriques et hybrides.

Garder son agrément : trois obligations chaque année

20 h

de formation par année civile, dont un module technique de 8 h (2 h de plus pour les véhicules gaz)

300

contrôles périodiques minimum par année civile (220 si le contrôleur est aussi agréé poids lourds)

Audit

favorable dans les 12 mois qui suivent l'agrément, puis au moins une fois toutes les deux années civiles

Le préfet peut suspendre ou retirer l'agrément si ces conditions ne sont plus remplies ou en cas de manquement, après avoir entendu le contrôleur (art. R. 323-18 du Code de la route). En cas d'urgence, la suspension immédiate peut aller jusqu'à 2 mois ; après un retrait, aucune nouvelle demande n'est possible pendant 5 ans. Une amende administrative de 1 500 € au plus peut s'y ajouter.

La convention collective du métier

Le contrôle technique automobile est expressément couvert par la convention des services de l'automobile (IDCC 1090), dont l'intitulé officiel mentionne « le contrôle technique automobile ». Le minimum de salaire dépend de l'échelon dans la grille de la branche, et la convention ne prévoit pas de prime d'ancienneté.

Pour aller plus loin : grille, primes et congés de la convention des services de l'automobile · fiche technique IDCC 1090.

Sources

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Questions fréquentes — Contrôleur Technique Automobile Débutant (0-2 ans)

En 2026, un Contrôleur Technique Automobile débutant (0-2 ans) gagne entre 1 495€ et 1 690€ net par mois (soit 23 000€ à 26 000€ brut annuel). Le salaire médian se situe à 24 500€ brut/an.

Un Contrôleur Technique Automobile débute entre 23k et 26k€ brut/an. Avec l'expérience, le salaire progresse jusqu'à 32k–38k€ pour un profil senior, soit une progression d'environ +43% sur l'ensemble de la carrière.

Trois voies mènent à l'agrément (arrêté du 18 juin 1991, annexe IV) : le titre professionnel ou le CQP « Contrôleur technique de véhicules légers » ; un bac pro ou un BTS de maintenance des véhicules (ou un BTS expert automobile) complété d'une formation initiale d'au moins 245 heures de théorie et 70 heures de pratique ; ou une qualification européenne assortie de 3 ans d'expérience.

Au moins 300 contrôles techniques périodiques par année civile pour conserver l'agrément véhicules légers, ou 220 si le contrôleur est aussi agréé poids lourds. S'y ajoutent 20 heures de formation par an et un audit favorable au moins une fois toutes les deux années civiles.

Oui. Le préfet peut le suspendre ou le retirer si les conditions ne sont plus remplies ou en cas de manquement, après avoir entendu le contrôleur (article R. 323-18 du Code de la route). Après un retrait, aucune nouvelle demande n'est possible pendant 5 ans.

La convention des services de l'automobile (IDCC 1090), dont l'intitulé officiel couvre expressément le contrôle technique automobile. Le minimum de salaire dépend de l'échelon dans la grille de la branche ; la convention ne prévoit pas de prime d'ancienneté.

Méthodologie : d'où viennent ces montants

Des fourchettes de marché, pas une grille conventionnelle. Les montants affichés sont des ordres de grandeur du marché français pour ce poste et ce niveau d'expérience, exprimés en brut annuel hors primes variables et hors avantages (intéressement, participation, véhicule, actions). Ils ne constituent pas un minimum conventionnel : si votre convention collective prévoit un minimum supérieur, c'est ce dernier qui s'applique.

Un salaire réel dépend de la taille de l'entreprise, du secteur d'activité, de la région, du périmètre confié et du rapport de force à l'embauche. Un écart de 15 à 20 % par rapport à la fourchette n'a rien d'anormal.

Comment le net est estimé. Le net mensuel affiché applique un taux de cotisations salariales forfaitaire d'environ 22 % du brut. Les cotisations légales représentent ≈ 20,9 % sous le plafond de la sécurité sociale (4 005 €/mois en 2026), que le poste soit cadre ou non — la seule cotisation propre aux cadres est l'APEC, à 0,024 % ; le solde couvre la part salariale de mutuelle et de prévoyance. Ce montant est un net avant impôt : le prélèvement à la source n'est pas déduit.

Pour un calcul précis tenant compte de votre statut, de votre convention et de votre taux de prélèvement, utilisez notre calculatrice brut / net, et notre barème de l'impôt sur le revenu pour l'impact fiscal.

Pour vérifier et négocier : baromètre des salaires cadres de l'APEC · statistiques de salaires de l'INSEE · données salariales de la DARES · minima de votre convention collective sur Légifrance

Estimation indicative à visée informative, mise à jour 2026. Elle ne vaut ni offre d'emploi ni engagement de rémunération.