2.3 Opérations batteries et opérations particulières : B2XL, BEL, BRL

Connexion et déconnexion d'une batterie, nettoyage de sa connectique, manipulation, vérifications : pour choisir la bonne mesure, l'INRS (ED 6313, ED 6407) demande de connaître trois caractéristiques :

IP2X signifie que le matériel est protégé contre la pénétration de corps solides de plus de 12,5 mm, ce qui équivaut à une protection contre l'accès aux parties dangereuses avec le doigt ; IPXXB signifie que cet accès est impossible avec le doigt (ED 6407). Les véhicules et engins les plus récents ont, par construction, des connectiques au moins IP2X ; on trouve encore en service des véhicules et engins dont les bornes ne sont pas protégées (ED 6313).

L'INRS pose la règle générale : si l'environnement électrique n'expose pas l'opérateur à un contact avec des pièces nues sous tension, l'opérateur doit être formé, mais l'habilitation n'est pas nécessaire. On parle de personne avertie (formée mais non habilitée). Dans le cas contraire, le symbole dépend de la tension et de la capacité de la batterie (ED 6313, § 2.4.2).

Les brochures de l'INRS destinées aux garages et à la logistique donnent le repère pratique : doivent être habilitées toutes les personnes qui travaillent sur l'équipement électrique d'un véhicule ou d'un engin, ou à proximité de pièces nues sous tension lorsque la batterie a une tension supérieure à 60 V en continu ou une capacité supérieure à 180 Ah (ED 6423, ED 6424). Par exception, pour des batteries dont les bornes sont protégées (IP2X ou IPXXB), les opérations peuvent être confiées à des personnes averties (ED 6282).

Lorsque l'habilitation est nécessaire, l'INRS indique que les symboles préconisés sont de niveau 2 (B2XL Opération batterie, B2TL), car ces opérations sont généralement réalisées de façon autonome par le chargé d'opération. Si l'opération est réalisée par un exécutant qui travaille sous l'autorité et la surveillance du chargé d'opération, l'exécutant est habilité de niveau 1 (B1XL Opération batterie, B1TL). Le choix entre les deux familles dépend de la tension et de la capacité de la batterie selon le synoptique de la norme, que nous ne reproduisons pas (ED 6313, § 2.4.2).

Les opérations d'ordre non électrique sur batteries (manipulation, vérification du niveau d'électrolyte, nettoyage du corps de la batterie) ne requièrent pas d'habilitation si les bornes sont protégées (IP2X). Sinon, une pose de protection est obligatoire avant ces opérations (ED 6313).

Les objectifs de formation du module « Opération batteries » publiés par l'INRS : caractériser le domaine des opérations sur batteries couvert par le B2XL Opération batterie, identifier le responsable de l'équipement électrique, organiser et signaler la zone de travail, analyser les risques des opérations (connexion, déconnexion, manipulation, contrôles, nettoyage) et mettre en œuvre les protections individuelles et collectives.

Les opérations particulières regroupent, selon l'INRS, les activités d'étude, de conception et d'essai ainsi que des activités propres à certains métiers. À chaque opération particulière correspond un symbole précis (ED 6313, § 2.4.1) :

Les chargés d'opérations particulières habilités B2XL + attribut peuvent être assistés par un seul exécutant habilité B1XL avec le même attribut (ED 6313). Pour le dépannage, l'INRS précise que remorquer un véhicule hybride ou électrique ayant subi des dommages demande une habilitation B1XL ou B2XL Dépannage remorquage (ED 6282).

En production, l'INRS distingue deux activités (ED 6313, § 2.4.1) :

• BEL Essai : essais sur les véhicules ou engins en cours de fabrication, hors tension ;
• BRL : études, conception et essais sur les véhicules ou engins en cours de fabrication (atelier de retouche), hors tension ou en présence de tension.

Les chargés d'essais et d'intervention peuvent se faire aider par un seul exécutant d'opération d'ordre électrique, habilité B1L ou B1VL selon l'environnement électrique. Parmi les objectifs de formation du module « Interventions et essais » publiés par l'INRS : analyser les risques de l'activité, placer des sondes, et, pour le BRL, effectuer la connexion et la déconnexion d'une batterie ou d'un élément de liaison.

Pour les opérations particulières, les objectifs de l'INRS incluent l'analyse de situations spécifiques : véhicule endommagé ou accidenté, immergé, nécessitant une désincarcération, avec feu naissant ou installé, relié à une borne de charge ; et la désignation, si besoin, d'un surveillant de limite pour la zone de voisinage.