Sensibilisation gratuite et sans inscription

Formation logistique d'entrepôt : les bases
réception, stockage, préparation, expédition

Métiers de magasinier et de préparateur de commandes, codes-barres, réception et réserves, stockage et adressage, picking, colisage, expédition, inventaire et sécurité des quais : ce parcours s'adresse à toute personne qui veut comprendre le fonctionnement d'un entrepôt avant une embauche, une mission d'intérim ou une reconversion. Aucune connaissance préalable n'est nécessaire.

4 modules · 12 chapitres · ≈ 3 h 40 4 quiz + examen final de 25 questions Sources : référentiels publics, INRS, Code du travail
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Avertissement : support de sensibilisation, sans titre ni autorisation

Travail-Industrie n'est pas un organisme de formation. Ce parcours fournit des connaissances théoriques de base inspirées de référentiels publics, mais ne délivre ni titre professionnel, ni CACES, ni autorisation de conduite : le titre est délivré au nom de l'État, et l'autorisation de conduite d'un chariot par l'employeur (article R4323-56 du Code du travail). L'examen final est auto-évaluatif.

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Test de niveau
Test recrutement cariste
10 min — 15 questions

9 accidents sur 10

Pour les conducteurs routiers de marchandises, 9 accidents sur 10 ont lieu pendant le chargement ou le déchargement, véhicule à l'arrêt, c'est-à-dire sur les quais (INRS, ED 6459).

2 fois plus d'accidents

Les salariés de 18 à 24 ans ont près de deux fois plus d'accidents du travail que l'ensemble des salariés, et près d'un quart des accidents touchent des salariés de moins d'un an d'ancienneté (INRS, ED 4439).

3 jours pour réserver

Sans protestation motivée dans les trois jours, hors jours fériés, l'action contre le transporteur pour avarie ou perte partielle est éteinte (Code de commerce, article L133-3).

Programme complet

Contenu de la formation logistique d'entrepôt

Environ 3 h 40 : 4 modules, 12 chapitres, 4 quiz de module et un examen final de 25 questions

1

L'entrepôt, ses métiers et ses règles du jeu

Les métiers de magasinier, de préparateur de commandes et d'agent de quai ; codes-barres, GTIN, SSCC et terminaux ; risques de l'entrepôt et obligations de l'employeur.

Commencer le module 1
2

Réception et stockage

Contrôle d'une livraison, bon de livraison et réserves ; supports de charge, palettier, rotation FIFO et FEFO ; adresse de stockage et rangement des produits.

Commencer le module 2
3

Préparer et expédier

Picking, pick and pack et contrôle des commandes ; emballage, calage et palettisation ; documents de transport, chargement et durées de mise à quai.

Commencer le module 3
4

Inventaire et sécurité

Comptage et écarts d'inventaire ; quai de chargement, protocole de sécurité et calage du camion ; autorisation de conduite, circulation et charge admissible des rayonnages.

Commencer le module 4
Examen final

25 questions corrigées sur l'ensemble du parcours

Barème : +2 par bonne réponse, -1 par erreur, 0 pour « Je ne sais pas ». Seuil : 33/50, avec 5 questions éliminatoires sur les règles vitales (conduite sans autorisation, camion non calé, charge maximale d'un rayonnage, allée de picking en élévation, issue de secours). L'examen est auto-évaluatif et ne donne lieu à aucune attestation.

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Logistique d'entrepôt : ce que ce parcours couvre et pour qui

Comprendre un entrepôt avant d'y travailler

Un entrepôt est organisé en zones : réception, stockage, préparation des commandes et expédition. Le module 1 présente les métiers d'agent magasinier, de préparateur de commandes et d'agent de quai tels que les décrivent les référentiels publics du ministère chargé de l'emploi, puis explique comment l'entrepôt identifie ses marchandises (GTIN-13, SSCC, terminaux) et quels risques s'y rencontrent, avec les obligations de l'employeur.

Réception, stockage, adressage

Le module 2 suit le trajet d'une livraison : contrôle des quantités et de l'état, rédaction de réserves sur le document de transport et délai de trois jours de l'article L133-3 du Code de commerce, puis rangement sur des supports et dans des structures adaptés (palettes, palettiers, rotation FIFO et FEFO) et rangement à une adresse de stockage.

Préparer et expédier une commande

Le module 3 couvre le picking, les modalités de préparation, le pick and pack, l'emballage et la palettisation et l'expédition : bon de livraison, liste de colisage, lettre de voiture, document de suivi du Code des transports, chargement du véhicule. Pour estimer un chargement, le site propose le calculateur de chargement de semi-remorque.

Inventaire et sécurité des quais et des engins

Le module 4 traite de l'inventaire et de l'obligation annuelle de l'article L123-12 du Code de commerce, puis de la sécurité : protocole de sécurité du quai (articles R4515-1 à R4515-11 du Code du travail), calage du camion, et chariots, piétons et rayonnages d'après l'INRS.

Obligatoire ? Titre professionnel ? Ce que disent les textes

Aucun texte ne réserve les métiers de magasinier ou de préparateur de commandes à une qualification précise, mais l'employeur doit informer et former à la sécurité (articles L4121-1 et R4141-3) et, pour la conduite d'un chariot, exiger une formation adéquate (R4323-55) puis délivrer une autorisation de conduite (R4323-56). Le CACES est un bon moyen de contrôler connaissances et savoir-faire, défini par les recommandations de l'Assurance maladie, mais il n'est pas la seule voie. Deux titres professionnels de niveau 3 correspondent à ces métiers (fiches RNCP40216 et RNCP40498) ; ce parcours ne prépare pas à ces titres.

Pour qui ? Et ensuite ?

Ce parcours convient aux demandeurs d'emploi, intérimaires, apprentis, personnes en reconversion et salariés d'autres services qui découvrent l'entrepôt, ainsi qu'aux encadrants qui veulent revoir les fondamentaux. Pour la conduite des chariots, voir la formation Cariste et le test métier cariste. Les fiches métier du site détaillent les postes : préparateur de commandes, magasinier-cariste, réceptionnaire logistique. Les calculs de stock (rotation, stock de sécurité, classification ABC) sont réunis dans le hub gestion des stocks.

Rappel : Travail-Industrie n'est pas un organisme de formation. Cette sensibilisation ne délivre ni titre professionnel, ni CACES, ni autorisation de conduite, ni attestation reconnue.

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Pour aller plus loin

La conduite des chariots, la manutention manuelle et le transport de matières dangereuses prolongent ce parcours.

5h30

Cariste – Conduite de Chariot & CACES R489

Formation métier complète : rôle et environnement logistique (entrepôt, flux, documents), réglementation (autorisation de conduite…

Voir la formation
5h00

Manutention Manuelle & Port de Charges (R.4541-1 à 10)

Cadre R.4541, méthode NIOSH (RWL et indice de levage), valeurs seuils (NF X35-109, R.4541-9, R.4153-52), check-list GO/NO-GO et ai…

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5h30

Gestes et Postures

Prendre soin de son corps pour durer au travail. Formation mixte tertiaire/industriel.…

Voir la formation
4h30

ADR 1.3 — Transport de Marchandises Dangereuses

Sensibilisation ADR (chapitre 1.3) pour expéditeurs, emballeurs, chargeurs, logisticiens et conducteurs : numéro ONU et tableau A,…

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Questions fréquentes sur la formation logistique d'entrepôt

Non. Travail-Industrie n'est pas un organisme de formation. Ce parcours est une sensibilisation théorique gratuite : il ne délivre ni titre professionnel, ni CACES, ni autorisation de conduite, ni attestation reconnue. Un titre professionnel est délivré au nom de l'État par le ministre chargé de l'emploi ; l'autorisation de conduite d'un chariot est délivrée par l'employeur (article R4323-56 du Code du travail). L'examen final de ce parcours est auto-évaluatif.

Suivre ce parcours en ligne n'est pas obligatoire. Les référentiels des titres d'agent magasinier et de préparateur de commandes indiquent « sans objet » ou « néant » à la rubrique réglementation d'activités : aucun texte ne réserve ces métiers à un diplôme précis. En revanche, l'employeur a des obligations envers tout salarié d'entrepôt : l'informer des risques (article L4141-1), lui dispenser une formation pratique et appropriée à la sécurité à l'embauche ou au changement de poste (article L4141-2), former à la manutention manuelle les travailleurs concernés (article R4541-8) et, pour la conduite d'un équipement mobile, exiger une formation adéquate (article R4323-55) puis délivrer une autorisation de conduite pour les équipements concernés (article R4323-56).

Chaque élément a sa règle. La formation à la sécurité est répétée périodiquement dans des conditions fixées par voie réglementaire ou par convention ou accord collectif (article L4141-2). La formation à la conduite est complétée et réactualisée chaque fois que nécessaire (article R4323-55). L'attestation médicale liée à l'autorisation de conduite est valable cinq ans (article R4323-56). Selon l'INRS, les chariots élévateurs sont vérifiés au moins tous les six mois (arrêté du 1er mars 2004 modifié) et un palettier fait l'objet d'une vérification approfondie au moins tous les ans. Le CACES, lui, suit la durée fixée par la recommandation de l'Assurance maladie correspondante : voir la formation Cariste. L'entreprise commerçante contrôle enfin son stock par inventaire au moins une fois tous les douze mois (article L123-12 du Code de commerce).

La formation Cariste porte sur la conduite des chariots de manutention : catégories du CACES R489, autorisation de conduite, vérifications de prise de poste, stabilité et gerbage. Ce parcours-ci porte sur l'organisation d'un entrepôt, quel que soit le poste : métiers, réception, stockage et adressage, préparation de commandes, expédition, inventaire et sécurité des quais. Les deux se complètent : pour conduire un chariot, il faut la formation, l'autorisation et l'aptitude médicale décrites dans la formation Cariste.

Aucune connaissance préalable en logistique n'est nécessaire. Le parcours compte 4 modules, 12 chapitres, 4 quiz de module et un examen final de 25 questions, soit environ 3 h 40 de lecture. Il se suit à votre rythme, sans inscription, sur ordinateur ou téléphone.

Il suit les thèmes communs aux référentiels publics du ministère chargé de l'emploi pour deux titres de niveau 3 : agent magasinier (fiche RNCP40216) et préparateur de commandes en entrepôt (fiche RNCP40498). Il ne prépare pas à ces titres, qui s'obtiennent auprès de centres habilités, mais il permet de comprendre ce que recouvrent ces métiers avant une candidature, une mission d'intérim ou un entretien.

Sources

  • Ministère chargé de l'emploi, référentiels emploi activités compétences (REAC) des titres professionnels « Agent magasinier » (TP-00472, millésime 10, 09/12/2024) et « Préparateur de commandes en entrepôt » (TP-00468, millésime 07, 24/03/2025) — travail-emploi.gouv.fr ; fiches RNCP40216 et RNCP40498 — francecompetences.fr
  • INRS, ED 771 « Les rayonnages métalliques » (2017) ; ED 6468 « Sécuriser les rayonnages métalliques de stockage en hauteur » (2022) ; ED 6459 « Transport routier de marchandises : vigilant à l'arrêt comme au volant » (2025) ; ED 4439 « TutoPrév' Accueil Logistique » (2023) — inrs.fr
  • Code du travail, articles L4121-1, L4141-1, L4141-2, R4141-2, R4141-3, R4214-9 à R4214-21, R4223-4, R4224-3, R4227-4, R4323-52, R4323-55, R4323-56, R4515-1 à R4515-11, R4541-1 à R4541-9 — Légifrance
  • Code de commerce, articles L123-12, L123-22, L132-8, L132-9, L133-1, L133-3 ; Code des transports, articles L3221-2, L3222-4, L3222-5, L3222-7, L3242-1 — Légifrance

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