En bref
Dans l'épreuve hors circulation, le candidat au permis C réalise des vérifications courantes de sécurité : il s'agit de s'assurer qu'il est apte à contrôler son véhicule avant le départ en circulation (arrêté du 23 avril 2012, art. 2 IV). Il énonce clairement chaque vérification, sinon elle est considérée comme non réalisée. Le test comprend des phases dans un ordre précis, un thème tiré au sort, la mise en marche du moteur et la vérification des freins. Cette fiche suit les modalités de l'annexe 1, IV, pour les catégories C1, C, D1 et D, en insistant sur le camion (C).
Les règles du jeu : annexe 1, III-3 et III-4
- Le candidat annonce et effectue les opérations selon la catégorie et l'équipement du véhicule.
- Une vérification ou une annonce ne sont évaluées comme correctes que si le candidat les a énoncées clairement ; à défaut, elles sont « non réalisées ». La qualité d'expression n'est pas évaluée.
- Un hors sujet (par rapport au thème tiré au sort) est signalé par l'expert, qui invite à corriger ; un deuxième hors sujet est pénalisé par la note 0. La citation d'un point de contrôle non prévu mais en relation directe avec le thème n'est pas sanctionnée.
- Toute intervention de sécurité de l'expert, pour éviter un endommagement du matériel, est éliminatoire : l'épreuve est interrompue et le candidat ajourné.
- Si les vérifications sont anormalement longues, l'expert détermine si l'excès tient à une insuffisance manifeste de formation ou de préparation (erreurs, oublis, hésitations durables et répétées, ou assistance demandée à l'accompagnateur) ; dans ce cas, il interrompt l'épreuve et le candidat est ajourné.
- À l'intérieur de chaque phase, l'ordre est libre, sauf deux points : le siège se règle avant les rétroviseurs, et la vérification des freins suit un ordre imposé.
Les phases pour la catégorie C : annexe 1, IV
| Phase | Ce que fait le candidat | Notation |
|---|---|---|
| 1 à 3 | Contrôle de l'immobilisation ; présence du porte-documents ; vérifications générales (cabine basculante : verrouillage) | 1 si tout est réalisé, sinon 0 |
| 4 | Contrôles : feux stop, de détresse, croisement, gabarit ; état de la carrosserie, de la caisse, de la cabine, de la bâche et du vitrage ; annonce des longueur, largeur, hauteur et poids maximum ; roues ; absence de taches sous le véhicule ; chargement | chaque contrôle : 1 ou 0 |
| 5 | Thème tiré au sort | 0, 1, 2 ou 3 |
| 6 | Interrogation orale (sauf C1) | 3, 2, 1 ou éliminatoire |
| 7 | Mise en marche du moteur : annonce des voyants restés allumés, réglages | 1 ou 0 |
| 8 | Vérification des systèmes de freinage | 3, 2 ou éliminatoire |
Pour les feux stop, le candidat peut demander l'assistance de l'expert ou utiliser la fonction « autotest » du véhicule.
Le thème tiré au sort
Le thème tiré au sort est évalué de 0 à 3 : 3 si tous les items sont traités correctement, 2 si un item comporte une erreur ou un oubli (les autres étant corrects), 1 si plus d'un item en comporte, 0 si le candidat ignore le thème. Six thèmes sont prévus (annexe 1, IV-2, point 5) :
- documents de bord, triangle, extincteur ;
- feux, dispositifs de contrôle et accessoires ;
- niveaux, glaces, rétroviseurs, essuie-glaces ;
- pneumatiques, roues, suspension, direction ;
- caractéristiques du véhicule, plaques, disques de limitation de vitesse, dispositifs réfléchissants, protections latérales ;
- transport de marchandises (C1 et C) : ouverture de l'accès au compartiment, contrôles intérieurs, annonce du poids et de la nature du chargement, vérification de sa répartition et de son arrimage, fermeture.
Pour le thème « documents de bord », le candidat présente le contenu du porte-documents : certificat d'immatriculation (concordance et validité de la visite technique), certificat d'assurance, carte routière détaillée, taxe à l'essieu (catégorie C), constat amiable, manuel d'utilisation. Il s'assure aussi de la présence du triangle de présignalisation, de l'éthylotest obligatoire, de l'extincteur et du vêtement de haute visibilité.
La vérification des freins : annexe 1, IV-2, point 8
Sur un système de freinage pneumatique, l'ordre est imposé :
- mise en pression des réservoirs d'air : vérifier à l'aide du manomètre ou des voyants que la pression est suffisante ;
- essai pratique du frein de parc : amorcer un démarrage pour tester sa retenue, l'ôter, constater l'évolution de la pression ;
- essai pratique du frein de service : engager un rapport, avancer significativement, freiner et constater l'évolution de la pression pied sur la pédale ;
- annoncer la fin des essais.
Sur un système hydraulique : mettre le moteur en marche, ôter le frein de parc, s'assurer de l'extinction des voyants liés au freinage. Notation : 3 si tous les essais sont corrects, 2 si une opération est erronée ou non réalisée, éliminatoire si les trois premières opérations sont erronées ou non réalisées.
Les gestes et postures : annexe 1, III-8
Pour le transport de marchandises, les attitudes de sécurité élémentaires attendues sont : le port d'un vêtement de haute visibilité, le port des gants si les circonstances l'exigent, la position lors de la montée ou de la descente de la cabine et du compartiment marchandises, l'ouverture des portes. Le candidat se voit attribuer un point s'il les adopte durant toute l'épreuve ; dans le cas contraire, la notation 0.
Les erreurs fréquentes
Pour vous entraîner
Testez l'oral avec le quiz questions orales permis C / CE et l'écrit avec le quiz interrogation écrite. Voir aussi la fiche interrogation écrite C et CE.
Questions fréquentes
Que doit-on annoncer ou vérifier avant de démarrer à l'examen C ?
Le candidat s'assure de l'immobilisation, de la présence du porte-documents, des vérifications générales, puis contrôle les feux, l'état de la carrosserie et du vitrage, annonce les dimensions et le poids total autorisé, contrôle les roues, l'absence de taches sous le véhicule et le chargement. Il tire ensuite un thème au sort (arrêté du 23 avril 2012, annexe 1, IV-2).
Que se passe-t-il si une vérification n'est pas annoncée ?
Elle ne peut être évaluée comme correctement effectuée que si le candidat a énoncé clairement la vérification ou l'annonce prévue ; à défaut, elle est considérée comme « non réalisée » (annexe 1, III-4).
Quand la vérification des freins est-elle éliminatoire ?
Quand les trois premières opérations de la vérification sont erronées ou non réalisées (annexe 1, IV-2, point 8).
Les gestes et postures sont-ils notés ?
Oui : le candidat se voit attribuer un point s'il adopte les attitudes de sécurité élémentaires durant toute l'épreuve : vêtement de haute visibilité, gants si les circonstances l'exigent, position lors de la montée ou descente de la cabine, ouverture des portes (annexe 1, III-8).
Pour aller plus loin
- Arrêté du 23 avril 2012 fixant les modalités pratiques de l'examen du permis de conduire des catégories BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D et DE (version en vigueur au 4 novembre 2026), art. 2 ; annexe 1, III-3, III-4, III-8 et IV, consulté le 4 novembre 2026
Ce site prépare aux épreuves du permis C et CE. Il ne remplace ni la formation en auto-école ni l'examen.