Exercices visuels : Marquage des colis

Réponse : 12 mm au moins.

Le numéro ONU précédé des lettres « UN » mesure au moins 12 mm de hauteur (5.2.1.1). Le fût dépasse 30 litres : aucune des réductions du texte ne s'applique.

Source : ADR 2025, marquage des colis, 5.2.1.1

Réponse : Oui : 8 mm dépasse les 6 mm exigés pour un colis d'une masse nette de 30 kg au maximum.

Le texte demande au moins 12 mm, sauf sur les colis d'une capacité de 30 litres ou d'une masse nette de 30 kg au maximum, où 6 mm au moins suffisent (5.2.1.1). Le colis de 25 kg est dans ce cas. Si le même colis faisait 5 kg ou moins, le texte demande seulement « des dimensions appropriées ».

Source : ADR 2025, marquage des colis, 5.2.1.1

Réponse : Non : le numéro ONU doit être précédé des lettres « UN ».

Le numéro ONU correspondant aux marchandises contenues, précédé des lettres « UN », doit figurer de façon claire et durable sur chaque colis (5.2.1.1). Sans les lettres, la marque ne suit pas le texte.

Source : ADR 2025, marquage des colis, 5.2.1.1

Réponse : Non : les marques sont prescrites sur deux côtés opposés.

Les grands récipients pour vrac d'une capacité supérieure à 450 litres et les grands emballages portent les marques sur deux côtés opposés (5.2.1.4). Un GRV de 1 000 litres est au-dessus de 450 litres.

Source : ADR 2025, marquage des colis, 5.2.1.4

Réponse : La marque « matière dangereuse pour l'environnement » : un losange d'au moins 100 mm × 100 mm (ligne de 2 mm au moins), poisson et arbre noirs sur fond blanc ou contrasté, posé à côté du numéro ONU précédé de « UN ». Les étiquettes de danger s'y ajoutent.

Le colis dépasse 5 litres : l'exception ne joue pas (5.2.1.8.1). La marque est apposée à côté des marques du 5.2.1.1 (5.2.1.8.2). Dimensions minimales 100 mm × 100 mm, ligne de 2 mm au moins, symbole noir sur fond blanc ou contrasté (5.2.1.8.3). Les dispositions d'étiquetage du 5.2.2 s'appliquent en complément (NOTA du 5.2.1.8.3).

Source : ADR 2025, marquage des colis, 5.2.1.8.1 à 5.2.1.8.3

Réponse : Avec 4 litres par emballage intérieur : non. Avec 6 litres : oui.

La marque n'est pas exigée pour les emballages combinés dont chaque emballage intérieur contient 5 litres au plus (liquides) ou 5 kg au plus (solides) (5.2.1.8.1). 4 litres est sous la limite ; 6 litres la dépasse. Dans les deux cas, le numéro ONU précédé de « UN » reste à porter (5.2.1.1).

Source : ADR 2025, marquage des colis, 5.2.1.8.1 ; 5.2.1.1

Réponse : Non, en principe : sauf disposition contraire de l'ADR, le numéro ONU précédé de « UN » doit figurer sur chaque colis, l'étiquette ne le remplace pas.

Le marquage du 5.2.1.1 (numéro ONU précédé de « UN ») et l'étiquetage du 5.2.2 sont deux prescriptions distinctes du chapitre 5.2. L'étiquette (modèle No 3 du 5.2.2.2.2) signale le danger ; elle ne donne pas le numéro ONU de la matière.

Source : ADR 2025, marquage des colis, 5.2.1.1 ; 5.2.2.2.2 (modèle No 3)

Réponse : Premier cas : non. Second cas : oui, flèches sur deux côtés verticaux opposés, pointant vers le haut.

Les emballages combinés comportant des emballages intérieurs contenant des liquides portent des flèches d'orientation sur les deux côtés verticaux opposés, pointant vers le haut (5.2.1.10.1 a). Elles ne sont pas requises sur les emballages extérieurs de marchandises placées dans des emballages intérieurs hermétiquement fermés, chacun d'au plus 500 ml (5.2.1.10.2 f). Le second cas sort de cette exception (1 litre, sans fermeture hermétique) : les flèches sont requises.

Source : ADR 2025, marquage des colis, 5.2.1.10.1 a) ; 5.2.1.10.2 f)

Réponse : Batteries seules : UN 3480. Batteries emballées avec un équipement : UN 3481.

La marque pour les batteries porte « UN 3480 » pour les piles ou batteries au lithium ionique, et « UN 3481 » lorsqu'elles sont contenues dans ou emballées avec un équipement (5.2.1.9.2). Pour le lithium métal, ce serait UN 3090, ou UN 3091 avec un équipement.

Source : ADR 2025, marquage des colis, 5.2.1.9.1, 5.2.1.9.2

Réponse : Oui : la désignation officielle de transport, rédigée dans une ou plusieurs langues dont l'une est le français, l'allemand ou l'anglais, sauf accord contraire entre les pays concernés.

Pour la classe 1, les colis indiquent en outre la désignation officielle de transport déterminée selon le 3.1.2 ; la marque est bien lisible et indélébile (5.2.1.5).

Source : ADR 2025, marquage des colis, 5.2.1.5