Ce que fait le décodeur
Il fait trois choses, toutes tirées du texte de l'ADR 2025 :
- Le numéro du haut. Il donne la signification exacte du numéro dans la liste du 5.3.2.3.2, puis explique chaque chiffre selon le 5.3.2.3.1 : le danger qu'il indique en général, le chiffre répété qui renforce ce danger, le zéro qui complète un chiffre seul, et le X de la réaction dangereuse avec l'eau.
- Le numéro du bas. Il retrouve dans le tableau A la désignation de la matière, sa classe, son code de classification et son groupe d'emballage. Quand le numéro ONU a plusieurs lignes, il les affiche toutes.
- Le couple. Il vérifie que le numéro de danger saisi figure bien en colonne 20 pour ce numéro ONU. Sinon, il l'écrit : cette combinaison n'existe pas dans le tableau A de l'ADR 2025.
Ce qu'il ne fait pas
- Il ne dit pas si votre véhicule doit porter des plaques, ni où. C'est l'objet de la fiche plaque orange, qui explique aussi les plaques sans numéro.
- Il ne remplace pas le document de transport : c'est lui qui fait foi pour identifier la marchandise chargée.
- Il ne donne pas les étiquettes de danger à poser. Voir la fiche sur les étiquettes et la fiche sur les classes de danger.
- Pour la classe 1, le panneau porte le code de classification (par exemple 1.5D) au lieu d'un numéro de danger (5.3.2.3.1). L'outil le reconnaît et nomme la division et le groupe de compatibilité, sans en expliquer le sens.
Le décodeur est une aide à la compréhension : il ne remplace ni le conseiller à la sécurité de l'entreprise, ni le texte de l'ADR.
Édition du texte
La liste des numéros de danger et le tableau A viennent de l'ADR 2025, en vigueur depuis le 1er janvier 2025. Le texte utilisé ne tient pas compte des rectificatifs 1 et 2 de l'ADR 2025. Les amendements de l'ADR 2027 doivent s'appliquer à partir du 1er janvier 2027 : cette page et les données de l'outil seront relues à ce moment-là.