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Transport routierpar travail-industrie

Simuler ma paie de conducteur

Choisissez votre coefficient, votre temps de service par semaine et votre ancienneté : l'outil applique les taux de la convention du transport routier, le SMIC quand il est plus élevé, les majorations des heures au-delà de 35 h et la prime de nuit. Résultat en brut mensuel, avec un net estimé.

M = marchandises, V = voyageurs. Votre coefficient figure sur votre bulletin de paie.

Taux conventionnel—
Taux horaire retenu—

Salaire de base (35 h, 151,67 h)—
Heures au-delà de 35 h—
Prime de nuit20 % du taux à l'embauche du 150M par heure—
Brut mensuel estimé—
Net estimé (≈ 78 %)—

Estimation hors frais de route (repas, découchés), hors 13ᵉ mois et primes d'entreprise. Le net réel dépend de vos cotisations : vérifiez-le avec la calculatrice brut en net. Taux et règles vérifiés le 12/11/2026.

Sources
  1. Convention collective nationale des transports routiers et activités auxiliaires du transport (IDCC 16), accord du 11/10/2023 (taux marchandises) ; avenant n° 120 du 27/11/2025 (voyageurs) ; annexe I art. 13 (ancienneté) ; accord du 23/04/2002 art. 2.2.1 (majorations) ; accord du 14/11/2001 art. 1 et 3.1 (nuit)
  2. Code des transports, durée du travail dans le transport routier de marchandises, D3312-45 (temps de service équivalent)
Vérifié le 12 novembre 2026

Ce que l'outil calcule

  1. Le taux horaire. Celui de votre coefficient, augmenté de la prime d'ancienneté de la convention (marchandises : 2 % après 2 ans, jusqu'à 8 % après 15 ans ; voyageurs : barème propre). Si le SMIC horaire est plus élevé, c'est lui qui est retenu.
  2. Le salaire de base. Taux retenu × 151,67 heures, soit un mois à 35 heures.
  3. Les heures au-delà de 35 h. Converties en heures par mois (× 4,33 semaines), majorées de 25 % jusqu'à la 43e heure de la semaine, de 50 % au-delà.
  4. La nuit ou les dimanches. Prime de nuit en marchandises, indemnité par dimanche ou jour férié travaillé en voyageurs.

Les montants ne sont pas recopiés sur cette page : ce sont les mêmes données que la convention collective du transport routier, datées et sourcées.

Ce que l'outil ne fait pas

  • Il ne calcule pas les frais de route : utilisez le simulateur de frais de route.
  • Il ne décompte pas les heures sur plusieurs semaines ou un trimestre : le calculateur d'heures d'équivalence le fait.
  • Il donne un net approximatif : la calculatrice brut en net l'affine avec vos cotisations.
  • Il ne connaît pas les accords de votre entreprise (13ᵉ mois, primes) ni les coefficients 175M et 200M, dont les taux sont encore en cours de vérification.
  • Il ne calcule pas l'indemnité forfaitaire des dimanches et jours fériés en marchandises, la majoration de 3 % des conducteurs mécaniciens et livreurs-encaisseurs, les deux années d'ancienneté ajoutées pour les titulaires du CAP de conducteur routier, ni le repos compensateur accordé à partir de 50 heures de nuit dans le mois.
  • Son net estimé est un ordre de grandeur : il ne tient pas compte de la réduction des cotisations salariales sur les heures supplémentaires, qui augmente un peu le net réel.

Pour aller plus loin

Questions fréquentes

Pourquoi le SMIC remplace-t-il parfois le taux de la convention ?

Parce que plusieurs taux à l'embauche de la grille marchandises sont aujourd'hui inférieurs au SMIC horaire. L'employeur doit alors payer au moins le SMIC. L'outil compare les deux et retient le plus élevé, ancienneté comprise.

Comment sont payées les heures au-delà de 35 heures ?

En marchandises et en déménagement, l'accord du 23 avril 2002 prévoit 25 % de majoration de la 36e à la 43e heure et 50 % à partir de la 44e, pour les grands routiers comme pour les autres conducteurs. Le temps de service équivalent (43 h, 39 h ou 35 h selon la catégorie, article D3312-45 du Code des transports) détermine à partir de quand ces heures deviennent des heures supplémentaires au sens légal, pas leur majoration. Pour les conducteurs de voyageurs, l'outil applique les mêmes taux, qui sont ceux du Code du travail à défaut d'accord (article L3121-36).

Comment est calculée la prime de nuit ?

En marchandises, l'accord du 14 novembre 2001 retient la période de 21 h à 6 h. La prime vaut 20 % du taux horaire à l'embauche du coefficient 150M, par heure de nuit, quel que soit votre propre coefficient. Elle n'est pas calculée pour les conducteurs de voyageurs, qui relèvent d'autres textes.

Les frais de route sont-ils compris ?

Non. Repas, casse-croûte et découchés sont des indemnités de frais, pas du salaire. Ils se calculent avec le simulateur de frais de route.

Ce résultat remplace-t-il mon bulletin de paie ?

Non. C'est une estimation à partir de vos saisies et des textes cités. Un accord d'entreprise peut prévoir mieux. En cas de désaccord, votre contrat, la convention collective et les représentants du personnel restent les références.

Ce site aide à se préparer et à comprendre la réglementation. Il ne délivre ni FIMO, ni FCO, ni certificat ADR, ni attestation de capacité.