Risques de la route des poids lourds

En bref

Un poids lourd pèse lourd et mesure long. Le code de la route fixe sa masse maximale, ses dimensions et la distance qu'il doit garder derrière un autre véhicule. Le texte du programme demande de travailler « les risques de la route » et « les facteurs aggravant liés aux véhicules lourds ». Ce thème dure 28 heures en FIMO (thème 3) et 7 h en FCO.

Ce qu'il faut retenir : hors agglomération, deux poids lourds qui se suivent à la même vitesse doivent garder au moins 50 mètres. Et la distance doit couvrir au moins deux secondes de route.

Le poids total autorisé

Le poids total autorisé en charge est le poids maximal autorisé du véhicule chargé. Pour un véhicule à moteur ou une remorque, le code de la route fixe :

Pour un véhicule articulé, un train double ou un ensemble composé d'un véhicule à moteur et d'une remorque, c'est le poids total roulant qui compte : 38 tonnes s'il comporte au plus quatre essieux, et 40 tonnes au-delà (art. R312-4 II). Le texte prévoit des exceptions : 42 ou 44 tonnes pour certains transports intermodaux (II 3° et 4°), et jusqu'à 44 tonnes pour un transport réalisé entièrement sur le territoire national avec plus de quatre essieux (III).

La charge se répartit aussi par essieu. L'essieu le plus chargé ne doit pas supporter plus de 13 tonnes. La limite est de 12 tonnes pour un véhicule articulé, un train double ou un ensemble véhicule à moteur et remorque qui circule à plus de 40 tonnes (art. R312-5).

Les dimensions

La largeur standard est de 2,55 mètres (art. R312-10). Un train routier, un train urbain ou un train double peut mesurer jusqu'à 18,75 mètres (art. R312-11).

La distance entre deux poids lourds

Le texte fixe deux exigences, qui se cumulent. La première : garder la distance parcourue pendant au moins 2 secondes. La seconde : hors agglomération, quand deux véhicules (ou ensembles de véhicules) se suivent à la même vitesse, la distance doit être d'au moins 50 mètres. Elle s'impose quand ces véhicules ont un poids total autorisé supérieur à 3,5 tonnes ou une longueur supérieure à 7 mètres (art. R412-12, II).

Le texte réserve des exceptions, notamment pour les convois et certains véhicules militaires ou de police (art. R412-12, III). Il permet aussi à l'autorité de police d'imposer des distances plus grandes sur certains ouvrages (art. R412-12, IV).

Les facteurs aggravants

Le titre de la rubrique ne détaille pas ces facteurs. Cette fiche s'en tient aux règles chiffrées du code de la route : masse, dimensions et distances.

Pour les vitesses maximales selon le type de route, voir la fiche sur les vitesses et la signalisation. Pour la façon d'anticiper les situations à risque, voir la conduite préventive.

À retenir

Ce site prépare à la FIMO et à la FCO. Il ne dispense pas ces formations et ne délivre ni carte de qualification de conducteur ni attestation : seule une formation suivie dans un centre habilité y donne droit.