Exercices visuels : Le véhicule et ses organes de sécurité

Réponse : Mise en pression des réservoirs d'air ; essai du frein de parc ; essai du frein de service ; annonce de la fin des essais.

Annexe 1, IV-2, point 8 : l'ordre est imposé. Sur un système hydraulique : moteur en marche, frein de parc ôté, extinction des voyants liés au freinage.

Source : Arrêté du 23 avril 2012 fixant les modalités pratiques de l'examen du permis de conduire des catégories BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D et DE (version en vigueur au 4 novembre 2026), annexe 1, IV-2, point 8

Réponse : Non : après la pression des réservoirs, c'est le frein de parc, puis le frein de service.

L'ordre de l'arrêté du 23 avril 2012 est la pression, le frein de parc, le frein de service, puis l'annonce de la fin des essais.

Source : Arrêté du 23 avril 2012 fixant les modalités pratiques de l'examen du permis de conduire des catégories BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D et DE (version en vigueur au 4 novembre 2026), annexe 1, IV-2, point 8

Réponse : 8 points ; contravention de quatrième classe.

R412-1 III et IV : amende de quatrième classe et perte de trois points. 11 − 3 = 8.

Source : Code de la route, R412-1 à R412-5 (équipements des utilisateurs de véhicules), R412-1, III et IV

Réponse : Seul le conducteur du dernier véhicule de la file.

R416-18 : le conducteur contraint de rouler momentanément à allure fortement réduite avertit les autres usagers avec ses feux de détresse ; dans une file ininterrompue, seul le dernier le fait.

Source : Code de la route, R416-17 à R416-20 (usage des dispositifs d'éclairage et de signalisation, autres dispositions), R416-18

Réponse : Il présignale avec les feux de détresse et le triangle, et revêt le gilet de haute visibilité en quittant le véhicule.

R416-19, I et II : présignalisation par feux de détresse et triangle d'un véhicule immobilisé dangereux ou dont le chargement tombe sans pouvoir être relevé tout de suite ; le gilet se revêt en quittant le véhicule immobilisé.

Source : Code de la route, R416-17 à R416-20 (usage des dispositifs d'éclairage et de signalisation, autres dispositions), R416-19, I et II

Réponse : Non : l'ensemble respecte 38 t, mais la remorque à deux essieux dépasse 19 t.

R312-4 I, 1° : 19 tonnes pour une remorque à deux essieux ; 20 > 19. R312-4 II, 1° : 38 tonnes pour un ensemble d'au plus quatre essieux ; 17 + 20 = 37 ≤ 38. Chaque élément a sa propre limite.

Source : Code de la route, R312-1 à R312-25 : poids, dimensions et conditions du chargement, R312-4 I et II

Réponse : Articulé : 0,3 m de trop (16,5 m) ; véhicule à moteur : 0,3 m de trop (12 m).

Longueurs de référence : véhicule à moteur 12 m, véhicule articulé 16,5 m (R312-11). 16,8 − 16,5 = 0,3 ; 12,3 − 12 = 0,3. Largeur standard 2,55 m (R312-10).

Source : Code de la route, R312-1 à R312-25 : poids, dimensions et conditions du chargement, R312-10 et R312-11

Réponse : Aucune valeur : les textes lus ne donnent aucune valeur de freinage (distance, pression), de pression de pneumatiques ni de direction.

La fiche précise qu'aucune valeur n'est donnée. Le point 1.2 de la directive vise les limites d'utilisation des freins et des ralentisseurs, leur usage combiné et les descentes, sans procédure chiffrée.

Source : Directive (UE) 2022/2561 du 14 décembre 2022 relative à la qualification initiale et à la formation continue des conducteurs (texte codifié, abroge la directive 2003/59/CE), annexe I, 1.2

Réponse : ESP : programme électronique de stabilité ; AEBS : systèmes avancés de freinage d'urgence ; ABS : système de freinage antiblocage ; TCS : systèmes de contrôle de traction ; IVMS : systèmes de surveillance des véhicules.

Point 1.2 de l'annexe I de la directive (UE) 2022/2561. La liste se termine par d'autres dispositifs d'aide à la conduite ou d'automation dont l'utilisation a été approuvée.

Source : Directive (UE) 2022/2561 du 14 décembre 2022 relative à la qualification initiale et à la formation continue des conducteurs (texte codifié, abroge la directive 2003/59/CE), annexe I, 1.2