Quiz du Module 1 — Enjeux et cadre

Réponse : L'ADEME retient un gain de l'ordre de 10 à 15 %. Il dépend du point de départ : un conducteur nerveux gagne beaucoup, un conducteur déjà sobre peu. D'où l'intérêt de mesurer avant de promettre.

Réponse : La suppression figurait dans le projet de loi de simplification, mais le Conseil constitutionnel l'a censurée (décision n° 2026-903 DC du 21 mai 2026). Seuls le Grand Paris et la Métropole de Lyon sont des territoires ZFE ; les autres agglomérations sont des territoires de vigilance.

Réponse : Depuis la loi de finances pour 2025, les anciens quotas sont remplacés par une taxe incitative pour les flottes d'au moins 100 véhicules : en 2026, l'écart au taux cible de 18 % est taxé à 4 000 € par unité.

Réponse : L'ONISR estime à 549 le nombre de personnes tuées en 2024 lors d'un trajet lié au travail : 407 sur le trajet domicile-travail et 142 en déplacement professionnel.

Réponse : La fiche TRA-SE-102 couvre les voitures (M1) et utilitaires légers (N1) ; la TRA-SE-101 couvre les poids lourds et autocars. La TRA-EQ-128, souvent citée à tort, porte sur les autocars et autobus électriques.