Éco-conduite · VU
Éco-conduite & Véhicules Utilitaires
Module 2 : Techniques d'éco-conduite
Validation des acquis
Quiz du Module 2
Vous avez vu l'anticipation, les rapports et la conduite souple.
Répondez aux 5 questions ci-dessous pour valider vos acquis.
Question 1 Quelle est la plage de régime optimal pour un moteur diesel ?
Réponse : Le diesel a son rendement optimal entre 1 200 et 2 000 tr/min, avec un couple max dès 1 800. Au-delà de 2 500, la conso grimpe et le FAP peut s'encrasser.
Question 2 Quelle est la distance de sécurité recommandée sur route mouillée ou de nuit ?
Réponse : La règle est 2 secondes minimum sur route sèche de jour, et doublée à 4 secondes sur sol mouillé, brouillard ou de nuit. Pour un VU chargé ou en verglas, viser 6 secondes.
Question 3 Passer de 130 à 110 km/h sur autoroute fait gagner combien en consommation ?
Réponse : La consommation suit une loi cubique de la vitesse au-delà de 90 km/h (résistance aérodynamique dominante). Passer de 130 à 110 km/h = −25 % conso. La Loi Climat 2021 n'a pas abaissé la limite, mais l'ADEME le recommande.
Question 4 Quel est l'impact de 100 kg supplémentaires dans le véhicule sur la consommation ?
Réponse : Chaque 100 kg = +5 % conso en cycle mixte (référentiel ADEME). Pour un VU surchargé en permanence de 300 kg inutiles sur 30 000 km/an : ~450 L de gasoil gaspillés, soit ~700 €.
Question 5 Quel est l'impact réel de la climatisation en ville lente / embouteillage ?
Réponse : En ville lente / embouteillage, la clim ajoute +15 à +25 % de conso (compresseur sollicité, faible vitesse moteur, pas de bénéfice aéro). Sur autoroute c'est négligeable (+1-5 %). En BEV : jusqu'à −30 % d'autonomie.
Répondez à toutes les questions pour continuer.
Sommaire de la formation
Progression : 38%