FIMO et FCO voyageurs : le programme
Santé, sécurité routière et sécurité environnementale

Module 3 / 4  ·  Sommaire complet de la formation

Validation des acquis

Quiz du module 3 : santé et sécurité routière

Cinq questions sur l'alcool, le transport d'enfants, les vitesses de l'autocar, les tunnels et les passages à niveau. Chaque réponse est expliquée, texte à l'appui.

Question 1 Un conducteur d'autocar de transport en commun, titulaire de son permis depuis dix ans, est contrôlé à 0,30 g/L de sang. Que risque-t-il ?

Réponse : Code de la route, R. 234-1, I, 1° : le seuil de 0,20 g/L de sang (0,10 mg/L d'air) vise le conducteur d'un véhicule de transport en commun ; la contravention de 4e classe retire 6 points. Le délit commence à 0,80 g/L (L. 234-1, 3 ans et 9 000 € depuis la loi n° 2026-798 du 18 août 2026).

Question 2 Lors de la montée ou de la descente des enfants d'un transport en commun d'enfants, le conducteur doit, à l'arrêt :

Réponse : Arrêté du 2 juillet 1982, article 77 : « le signal de détresse doit impérativement être utilisé à l'arrêt du véhicule lors de la montée ou de la descente des enfants ». L'article 75 impose en outre de transporter les enfants assis, et l'article 76 le signal « transport d'enfants » à l'avant et à l'arrière.

Question 3 Un autocar en exploitation transporte des passagers debout. Sa vitesse maximale est de :

Réponse : Code de la route, R. 413-10, III : en exploitation, les vitesses maximales des autobus et des autocars sont abaissées à 70 km/h lorsqu'ils transportent des passagers debout. Hors agglomération, la limite générale est de 90 km/h (I), relevée à 100 km/h sur autoroute dans les conditions du II.

Question 4 Un incendie se déclare dans un tunnel devant votre autocar plein de passagers. Quel est le bon réflexe ?

Réponse : Le guide de l'interrogation orale du permis poids lourd (arrêté du 23 avril 2012, annexe 5) interdit demi-tour et marche arrière et demande moteur coupé clé laissée, feux de détresse, abri rejoint rapidement et alerte du poste de contrôle. La directive (UE) 2022/2561, objectif 3.5, ajoute « évacuer les passagers du bus » et « garantir la sécurité de tous ».

Question 5 Les barrières d'un passage à niveau commencent à se baisser alors que votre autocar est déjà engagé sur les voies. Que faites-vous ?

Réponse : Le code de la route impose de dégager immédiatement la voie ferrée à l'approche d'un train (R. 422-3, III), et le guide officiel de l'oral du permis poids lourd rappelle de ne jamais s'arrêter sur les voies, quitte à casser les barrières. Le risque d'immobilisation se traite avant : on ne s'engage pas si l'on ne peut pas dégager entièrement (R. 422-3, II).

Répondez aux cinq questions pour continuer.

Sommaire de la formation

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